In Südkalifornien, wo schon die Fahrt quer durch die Stadt wie eine kleine Expedition wirken kann, ist es unerlässlich, sich über Straßensperrungen auf dem Laufenden zu halten – besonders, wenn eine wichtige Canyon-Strecke betroffen ist. Wenn du vorhast, diesen Freitagabend den Topanga Canyon Boulevard zu nutzen, solltest du dich über eine wichtige Sperrung informieren , bevor du losfährst.
Wann wird der Topanga Canyon Boulevard gesperrt?
Caltrans wird den Topanga Canyon Boulevard/State Route 27 zwischen dem Pacific Coast Highway und dem Grand View Drive von Freitag, dem 28. August, 23:59 Uhr, bis Samstag, dem 29 . August, 8:00 Uhr, vollständig sperren. Die Sperrung ist notwendig, während die Arbeiter weiterhin ein 84-Zoll-Stahlbetonrohr unter der Autobahn verlegen – als Teil der laufenden Sanierungsarbeiten nach dem Palisades-Brand von 2025 und den Winterstürmen.
Außerdem gibt es am Freitagabendbereits eine frühere Verkehrsbeschränkung. Von 21:00 Uhr bis 23:59 Uhr wird die SR-27 in der Nähe der Meilenmarkierung 2,5 auf eine Spur reduziert, wobei Verkehrshelfer den Verkehr in beide Richtungen abwechselnd regeln. Autofahrer sollten vor Beginn der vollständigen Sperrung mit Verzögerungen rechnen.
Sobald die Sperrung in Kraft tritt, müssen Autofahrer eine lange Umleitung in Kauf nehmen:
- SR-27 in Richtung Süden: Nimm die U.S. 101 in Richtung Süden auf die I-405, dann die I-10 in Richtung Westen auf den PCH in Richtung Norden.
- SR-27 in Richtung Norden: Fahre auf dem PCH in Richtung Süden bis zur I-10 in Richtung Osten, dann auf der I-405 in Richtung Norden bis zur U.S. 101 in Richtung Westen.
Die Straße bleibt nördlich des Grand View Drive in Richtung U.S. 101 geöffnet, sodass Autofahrer, die zwischen dem Grand View Drive und der 101 unterwegs sind, von der vollständigen Sperrung nicht betroffen sind. Autofahrer können vor der Abfahrt auf der Caltrans QuickMap die aktuelle Verkehrslage und Sperrungen überprüfen.
Was wird bei dem 2,75-Mio.-Dollar-Projekt repariert?
Das Projekt mit dem 84-Zoll-Stahlbetonrohr kostet etwa 2,75 Millionen Dollar und soll bei Regengüssen Regenwasser, Schlamm und Geröll ableiten. Die zusätzliche Entwässerungskapazität soll das Risiko verringern, dass bei künftigen Stürmen Geröll auf die Autobahn überläuft und Böschungsbrüche verursacht.
Die Verlegung der Rohrleitung ist der letzte große Abschnitt der laufenden Sanierungsarbeiten an der SR-27 nach dem Palisades-Brand und den Winterstürmen. Caltrans geht davon aus, dass die Rohrleitungsarbeiten bis zum Herbst 2026 abgeschlossen sein werden , wobei die meisten Sanierungsarbeiten an der Autobahn bis Ende des Jahres abgeschlossen sein sollen.
