Die Los Angeles Board of Airport Commissioners (BOAC) hat offiziell eine Maßnahme verabschiedet, um den Zugang zum Terminalgebäude drastisch zu beschränken. Diese Maßnahme zielt darauf ab, Staus zu vermeiden und die Fahrgäste dazu zu bewegen, den automatisierten People Mover SkyLink zu nutzen.
In einer einstimmigen Abstimmung am Dienstag, dem 10. März 2026, haben Flughafenbeamte einen Plan genehmigt, der das Passagiererlebnis an einem der verkehrsreichsten Flughäfen der Welt neu gestalten wird.
Die 70/30-Passagieraufteilung
Die genehmigte Maßnahme legt eine strenge Strategie zur „Passagierbegrenzung” fest, um die Überlastung des Terminals zu bewältigen:
- Abholungen: Direkte Abholungen am Terminal sind jetzt auf nur 30 % des gesamten Mitfahr- und Taxivolumens begrenzt. Die restlichen 70 % der Passagiere müssen jetzt mit dem SkyLink-Zug zum neuen Ground Transportation Center (GTC) oder zum bestehenden LAX-it-Parkplatz fahren, um ihre Fahrer zu treffen.
- Abholungen: Bei Abflügen ist das Verhältnis umgekehrt: 70 % dürfen direkt am Terminal abgeholt werden, 30 % der Passagiere müssen an abgelegenen Hubs abgesetzt werden, um mit dem Zug zum Terminalbereich zu fahren.
LAWA schätzt, dass diese Umstellung in Verbindung mit der Kapazität des SkyLink-Zugs täglich über 3.200 Shuttle-Fahrten einsparen und die Überlastung des zentralen Terminals um bis zu 30 % reduzieren wird .
Die Kosten für die Abholung am Straßenrand
Um diese Obergrenzen durchzusetzen, hat der Vorstand eine „Pay-to-Play”-Gebührenstruktur genehmigt, die den Zugang zum Terminal zu einem Premium-Luxus macht.
- Die „Remote”-Gebühr (6 $): Passagiere, die den SkyLink nutzen, um ihre Fahrt an einem Verkehrsknotenpunkt anzutreten, müssen mit einer Erhöhung der derzeitigen Gebühr von 4 $ auf 6 $ rechnen.
- Die „Terminalgebühr” (12 $): Passagiere, die darauf bestehen, direkt am Terminal abgeholt oder abgesetzt zu werden (innerhalb der 30 %/70 %-Quote), müssen einen Aufpreis von 12 $ zahlen, das Dreifache des aktuellen Tarifs.
Zeitplan für die Umsetzung
Die Einführung dieser Änderungen erfolgt in zwei Schritten, beginnend in diesem Jahr. Bis April 2026 soll eine Grundgebühr von 6 US-Dollar für alle Abholungen und Bringdienste am Flughafen in Kraft treten , was eine erste Erhöhung gegenüber den derzeitigen Tarifen darstellt.
Die drastischeren Maßnahmen (einschließlich der vollständigen Terminalgebühr von 12 Dollar und der strengen 30-Prozent-Begrenzung für Abholungen am Terminal) werden ab dem Zeitpunkt der offiziellen Eröffnung des SkyLink-Zugs für die Öffentlichkeit, die derzeit für den Frühsommer 2026 geplant ist , strikt durchgesetzt .
