
Macht euch bereit, sicher zu verschmelzen, Angelenos. Der Robotertaxi-DienstWaymo hat eine große neue Expansion in der Region L.A. angekündigt. Die Autos von Waymo nehmen die drohende Herausforderung der Autobahnen von L.A. an.
Cruisen auf dem Freeway
Die selbstfahrenden Taxis sind seit mehr als einem Jahr in L.A. im Einsatz und haben bereits mehr als 1,9 Millionen Meilen in Los Angeles zurückgelegt. Und jetzt sind sie auf dem Weg zu den Autobahnen!
Waymo testet seine Flotte von Robotaxis auf den Autobahnen von Los Angeles, einschließlich der Interstates 10, 110, 405 und 90. Sie „beginnen damit, unseren Mitarbeitern den Zugang zu vollständig autonomen Fahrten auf den Autobahnen von Los Angeles zu ermöglichen – ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Ausweitung dieser Möglichkeit auf alle Fahrer.“ Waymo lädt zunächst Mitarbeiter ein, fahrerlose Fahrzeuge auf den Autobahnen von L.A. zu nutzen, und wird sie dann schließlich der Öffentlichkeit zugänglich machen.
Fahren quer durch L.A.
Die selbstfahrenden Autos haben im vergangenen Jahr einen großen Bereich von 79 Quadratmeilen in der Stadt bedient. Die Karte von Waymo zeigt, dass der größte Teil der Westside immer noch in ihrem Abdeckungsbereich liegt. Und die Karte erstreckt sich weiter östlich bis Downtown L.A., weiter nördlich bis Hollywood und weiter südlich bis Playa Vista.
„Wir verfolgen einen durchdachten und geschickten Ansatz, wenn wir darüber nachdenken, erstens in ein Gebiet einzudringen und zweitens das Gebiet zu erweitern“, sagte Waymo LA Operations Lead Carl Winnicki. „Als wir in den Markt von Los Angeles eintraten, begannen wir in einem Segment von Santa Monica, um erstens unsere Annahmen zu bestätigen und zweitens unseren autonomen Service langsam auszubauen.“
Die Nachfrage ist gewachsen
Nach den erfolgreichen Tests in Santa Monica hat sich die Nachfrage nach den autonomen Fahrzeugen verdreifacht. Die anfängliche Warteliste in Los Angeles umfasste ursprünglich etwa 50.000 Personen. Aufgrund der „großen Begeisterung“, wie Winnicki es nannte, stieg die Warteliste dann aber auf über 150.000. Waymo hat potenziellen Kunden jedoch versichert, dass sie nicht beabsichtigen, „den Markt zu sättigen“.
Vollkommen autonome Fahrten
Alle Augen waren im vergangenen Jahr auf Los Angeles gerichtet, um zu sehen, wie sich das neue vorgeschlagene fahrerlose Taxisystem entwickeln würde. Die kalifornischen Aufsichtsbehörden haben beschlossen, den von Alphabet betriebenenRobotertaxidienst Waymo One für den Betrieb in Kalifornien zuzulassen. Das Unternehmen Alphabet ist im Besitz der Muttergesellschaft Google. Der Dienst begann in Los Angeles und könnte später auf ganz Kalifornien ausgeweitet werden.
Bedenken bei Tests
Da Los Angeles die zweitgrößte Stadt der Vereinigten Staaten ist, werden die Verkehrsämter im ganzen Land diesen neuesten Test genau beobachten. Der fahrerlose Autoservice wurde bereits in San Francisco getestet und stieß dort auf ein geteiltes Echo. Zwar sind die fahrerlosen Autos in der Bay Area inzwischen ein alltäglicher Anblick, doch viele haben ihre Frustration über die noch zu klärenden Probleme geäußert, wie z. B. Autos, die plötzlich zum Stehen kommen und Verkehrsstaus verursachen. Diese Sicherheitsbedenken haben einige Anwohner und sogar Beamte des Bezirks L.A. dazu veranlasst, sich gegen die neue Erweiterung auszusprechen.
Positive Möglichkeiten
Es gibt jedoch auch viele, die den neuen Robotaxi-Service begrüßen und sagen, dass er dazu beitragen wird, die Transportmöglichkeiten in einer Stadt zu verbessern, die bekanntermaßen schwer zu navigieren ist. Mehrere Behindertenverbände haben zu Recht darauf hingewiesen, dass der neue Service denjenigen, die mehr Unterstützung und Hilfe bei der Beförderung benötigen, noch mehr Möglichkeiten der Bewegungsfreiheit eröffnen kann. Der neue Dienst könnte vielen helfen, ein unabhängigeres Leben zu führen. Ein Starttermin für das neue System wurde noch nicht bekannt gegeben, es ist jedoch wahrscheinlich, dass es in einigen Monaten anlaufen könnte.
Lesen Sie mehr über den neuen Robotaxi-Service auf der Website von Waymo hier.