Wenn Sie kein Eisenbahnliebhaber, Ingenieur oder Geschichtsinteressierter sind, kennen Sie dieses Wunderwerk der Technik in Südkalifornien, das als „eines der sieben Weltwunder der Eisenbahn“ bekannt ist, vielleicht nicht. Der Tehachapi Loop ist eine 3.779 Fuß lange Spirale in den Tehachapi Mountains, die 1876 gebaut wurde, damit die Züge bei einer Steigung von 2,2 % allmählich an Höhe gewinnen. Lesen Sie weiter, um mehr über dieses weniger bekannte technische Meisterwerk in Kalifornien zu erfahren.
Geschichte und Konstruktion des Tehachapi Loop
Die Southern Pacific Railroad baute den Tehachapi Loop zwischen 1874 und 1876 als wichtigen Teil der ersten Eisenbahnstrecke zwischen San Francisco und Los Angeles. Chefingenieur William Hood und Bauingenieur James R. Strobridge leiteten das Projekt mit Unterstützung von Bauingenieur Arthur De Wint Foote. Mehr als 3.000 chinesische Arbeiter arbeiteten mit Handwerkzeugen, Spitzhacken, Schaufeln, Pferdewagen und Sprengpulver an der Schleife.
Die Züge nutzen die Schleife, um den steilen Tehachapi-Pass hinaufzufahren, wobei sie insgesamt 77 Fuß mit einer stetigen Steigung von 2,2 % um den 3.779 Fuß hohen Kreis herum ansteigen. Jeder Zug, der länger als 3.800 Fuß ist, überfährt sich selbst , wenn er die Schleife durchfährt, was vom nahegelegenen Aussichtspunkt aus einen faszinierenden Anblick bietet.
Die Tehachapi-Schleife ist für ihre technische und historische Bedeutung bekannt und wurde 1953 als California Historical Landmark #508 und 1998 als National Historic Civil Engineering Landmark ausgewiesen.
Moderne Bedeutung und Betrieb
Die Tehachapi Loop befindet sich auf der Union Pacific Railroad Mojave Subdivision, die Bakersfield und das San Joaquin Valley mit Mojave in der Mojave-Wüste verbindet. Die Schleife wird sowohl von der Union Pacific Railroad als auch von der BNSF Railway genutzt und ist damit eine der verkehrsreichsten eingleisigen Hauptstrecken des Landes, die täglich von etwa 36-50 Güterzügen passiert wird. Seit den 70er Jahren wird die Schleife nicht mehr von Personenzügen befahren, aber der Coast Starlight kann sie bei Bedarf als Umleitung nutzen.
Eisenbahnenthusiasten und Besucher sind dafür bekannt, dass sie das Gelände an einem ausgewiesenen Aussichtspunkt entlang der Woodford-Tehachapi Road, etwa 4 Meilen von der Ausfahrt Keene des Highway 58 entfernt, besuchen. Der Aussichtspunkt ist mit zwei Denkmälern markiert, die an den Status der Schleife als Wahrzeichen erinnern, und verfügt über einige Wanderwege und Picknickplätze mit verschiedenen Aussichtspunkten.
In der nahe gelegenen Stadt Tehachapi gibt es im restaurierten Depot ein kostenloses Eisenbahnmuseum, das sich der Geschichte des Loops und der reichen Eisenbahngeschichte der Stadt widmet. Die Union Pacific Railroad hat Tehachapi vor kurzem zur „Train Town USA“ ernannt, und die Stadt ist für Eisenbahnfans und Geschichtsinteressierte ein tolles Ausflugsziel.
🌐 Erfahren Sie mehr: Eisenbahnmuseum Tehachapi Depot