Das Freihalten der Busspuren ist für einen reibungslosen und pünktlichen öffentlichen Verkehr von entscheidender Bedeutung. Wenn Fahrzeuge diese Fahrspuren blockieren, bleiben Busse genauso im Verkehr stecken wie andere Autos, was täglich zu Verspätungen für Tausende von Pendlern führt. Tatsächlich ist das illegale Parken auf Busspuren einer der häufigsten Gründe, warum Autofahrer in L.A. einen Strafzettel bekommen.
Um dieses Problem in den Griff zu bekommen, hat die Stadt West Hollywood in Zusammenarbeit mit der Metro das Bus Lane Enforcement Program ins Leben gerufen , das darauf abzielt, Busspuren und Haltestellen von parkenden Fahrzeugen freizuhalten. Ab dem 1. Juli 2025 wird WeHo eine 60-tägige Warnfrist einführen, in der Fahrer, die widerrechtlich auf Busspuren oder an Haltestellen entlang der N. La Brea Avenue parken, per Post benachrichtigt werden.
Diese Fahrspuren verlaufen sowohl in nördlicher als auch in südlicher Richtung von der Fountain Avenue bis zur Romaine Street. Nach dem 2. September werden Bußgelder in Höhe von mindestens 293 Dollar verhängt, um die Fahrer dazu anzuhalten, diese wichtigen Fahrspuren für die Busse freizuhalten. Damit soll sichergestellt werden, dass sich die Busse frei bewegen können , ohne durch parkende Autos blockiert zu werden.
Um dies durchzusetzen, werden ausgewählte Busse mit KI-gesteuerten Kameras ausgestattet, die erkennen, wenn ein Fahrzeug widerrechtlich auf einer Busspur oder an einer Haltestelle geparkt ist. Wenn ein Verstoß festgestellt wird, zeichnet das System ihn auf und sendet die Beweise zur Überprüfung an die Behörden in West Hollywood. Wird der Verstoß bestätigt, erhält der Halter des Fahrzeugs eine Vorladung per Post.