En el sur de California, donde cruzar la ciudad ya puede parecer una pequeña expedición, es fundamental estar al tanto de los cortes de carretera, sobre todo cuando se trata de una ruta importante por el cañón. Si tienes pensado pasar por Topanga Canyon Boulevard este viernes por la noche, te conviene saber que habrá un cierre importante antes de salir a la carretera.
¿Cuándo se cerrará el Topanga Canyon Boulevard?
Caltrans cerrará por completo Topanga Canyon Boulevard (Ruta Estatal 27) entre la Pacific Coast Highway y Grand View Drive desde las 23:59 h del viernes 28 de agosto hasta las 8:00 h del sábado 29 de agosto . El cierre es necesario mientras los equipos siguen instalando una tubería de hormigón armado de 84 pulgadas bajo la autopista, como parte de los trabajos de recuperación en curso tras el incendio de Palisades de 2025 y las tormentas invernales.
Además, habrá una restricción previa el viernes por la noche. De las 21:00 a las 23:59, la SR-27 se reducirá a un solo carril cerca del marcador de milla 2,5, y habrá señalizadores que alternarán el tráfico en ambas direcciones. Los conductores deben esperar retrasos antes de que comience el cierre total.
Una vez que el cierre entre en vigor, los conductores tendrán que dar un largo rodeo:
- SR-27 en dirección sur: Toma la U.S. 101 hacia la I-405 en dirección sur, luego la I-10 en dirección oeste hasta la PCH en dirección norte.
- SR-27 en dirección norte: Toma la PCH en dirección sur hasta la I-10 en dirección este, luego la I-405 en dirección norte hasta la U.S. 101 en dirección oeste.
La carretera permanecerá abierta al norte de Grand View Drive en dirección a la U.S. 101, por lo que los conductores que circulen entre Grand View Drive y la 101 no se verán afectados por el cierre total. Los conductores pueden consultar Caltrans QuickMap antes de salir para conocer las condiciones actuales del tráfico y los cierres.
¿En qué consiste este proyecto de 2,75 millones de dólares?
El proyecto de la tubería de hormigón armado de 84 pulgadas cuesta unos 2,75 millones de dólares y está diseñado para evacuar las aguas pluviales, el barro y los escombros durante las tormentas. La capacidad de drenaje adicional tiene como objetivo reducir el riesgo de que los escombros se desborden hacia la autopista y provoquen desprendimientos de los terraplenes durante futuras tormentas.
La instalación de la tubería es la última gran fase de los trabajos de recuperación en curso en la SR-27 tras el incendio de Palisades y las tormentas invernales. Caltrans prevé que los trabajos de la tubería estén terminados para el otoño de 2026, y que la mayor parte de las obras de recuperación en la carretera concluyan a finales de año.
