¿Qué es la «iluminación natural»?
¡Atención conductores de Los Ángeles! Hay una nueva forma de ser multado en California. La nueva legislación, conocida como la Ley de Luz Diurna de California o AB-413, garantiza que los peatones en los pasos de peatones tengan más visibilidad al limitar la proximidad a la que los vehículos pueden aparcar cerca de los pasos de peatones. Esta práctica se conoce como «iluminación diurna» porque aumenta la visibilidad tanto de los peatones como de los vehículos y mejora enormemente la seguridad de los peatones.
Foto de David Vives en Unsplash.
Ley de iluminación natural de California
El gobernador de California, Gavin Newsom, firmó el año pasado el proyecto de ley conocido como Ley de iluminación natural de California o AB-413, pero no entrará plenamente en vigor hasta el 1 de enero de 2025. Según el sitio web de Información Legislativa de California, «antes del 1 de enero de 2025, las jurisdicciones sólo podrán emitir una advertencia, y no podrán emitir una citación, por una infracción a menos que la infracción se produzca en una zona señalizada mediante pintura o una señal».
Mientras que San Francisco acaba de empezar a emitir advertencias por estas infracciones a partir del pasado lunes 11 de noviembre de 2024, aún no hay noticias oficiales de cuándo Los Ángeles empezará a emitir estas mismas advertencias. Manténgase en contacto aquí para más actualizaciones a medida que se desarrollan.
Mayor seguridad para los peatones
De acuerdo con las propuestas esbozadas en el nuevo proyecto de ley, AB-413 «prohibirá la parada, estacionamiento o aparcamiento de un vehículo dentro de 20 pies del lado de aproximación del vehículo de cualquier paso de peatones no marcado o marcado o 15 pies de cualquier paso de peatones donde una extensión de bordillo está presente.» Más de cuarenta estados cuentan ya con leyes similares. Según la Oficina de Seguridad Vial de California, en este estado mueren más peatones que en la mayoría de los demás.
Las autoridades municipales de Los Ángeles declararon que 134 peatones habían muerto atropellados por conductores en Los Ángeles de enero a octubre del año pasado. Además, 427 peatones de Los Ángeles habían resultado gravemente heridos por los conductores. Los funcionarios del estado esperan que esta nueva ley reduzca en gran medida esas estadísticas.
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