
Prepárense para incorporarse con seguridad, angelinos.El servicio de robotaxillamado Waymo ha anunciado una nueva e importante expansión en el área de Los Ángeles. Los coches de Waymo se enfrentan al inminente reto de las autopistas de Los Ángeles.
Crucero por la autopista
Los taxis autónomos llevan más de un año funcionando en Los Ángeles y han recorrido más de 1,9 millones de kilómetros por la ciudad. Y ahora, ¡se dirigen a las autopistas!
Waymo está probando su flota de robotaxis en el sistema de autopistas de Los Ángeles, incluyendo las interestatales 10, 110, 405 y 90. Están «empezando a proporcionar a nuestros empleados acceso a viajes totalmente autónomos en las autopistas de Los Ángeles, un paso clave hacia la expansión de esta capacidad a todos los usuarios». Waymo está invitando primero a los empleados a acceder a los vehículos sin conductor en las autopistas de Los Ángeles, y luego eventualmente lo abrirá al público.
Conducir por Los Ángeles
Los coches autónomos han prestado servicio en un amplio rango de 79 millas cuadradas en toda la ciudad durante el año pasado. El mapa de Waymo muestra que la mayor parte del Westside todavía está en su área de cobertura. Y el mapa luego se extendió más al este hasta el centro de Los Ángeles, más al norte hasta Hollywood, más al sur hasta Playa Vista.
«Tomamos un enfoque reflexivo y hábil cuando pensamos en uno, entrar en el territorio, y luego dos, ampliar el territorio», dijo el jefe de operaciones de Waymo LA, Carl Winnicki. «Así que cuando llegamos inicialmente en el mercado de Los Ángeles, lo hicimos empezar en un segmento de Santa Mónica a uno, validar nuestros supuestos, y luego crecer lentamente nuestro servicio autónomo.»
La demanda ha crecido
Tras el éxito de las pruebas en Santa Mónica, la demanda de vehículos autónomos se triplicó. La lista de espera inicial en Los Ángeles rondaba las 50.000 personas. Pero debido a lo que Winnicki calificó de «gran entusiasmo», la lista de espera aumentó hasta superar las 150.000 personas. Sin embargo, Waymo ha asegurado a los clientes potenciales que no pretenden «saturar el mercado.»
Viajes totalmente autónomos
Todos los ojos estaban puestos en Los Ángeles el año pasado para ver cómo resultaba el nuevo sistema de taxis sin conductor propuesto. Los reguladores del estado de California han decidido permitir queelservicio de robotaxi propiedad de Alphabetllamado Waymo One opere en California. La empresa Alphabet es propiedad de su empresa matriz, Google. Empezaron en Los Ángeles con la posibilidad de ampliar sus servicios a toda California.
Preocupación por las pruebas
Dado que Los Ángeles es la segunda ciudad más grande de Estados Unidos, los departamentos de transporte de todo el país seguirán de cerca esta última prueba. El servicio de coches sin conductor ya se probó en San Francisco con opiniones encontradas. Aunque estos coches sin conductor se han convertido en algo habitual en la zona de la bahía, muchos han expresado su frustración por los problemas que aún se están resolviendo, como que los coches se detengan repentinamente y creen atascos. Estos problemas de seguridad han hecho que algunos residentes locales e incluso funcionarios del condado de Los Ángeles se manifiesten en contra de la nueva expansión.
Posibilidades positivas
Sin embargo, son muchos los que acogen favorablemente el nuevo servicio de robotaxi, afirmando que ayudará a aumentar las opciones de transporte en una ciudad que puede ser notoriamente difícil de recorrer. Varios grupos de defensa de los discapacitados han señalado con razón que el nuevo servicio puede ayudar a abrir aún más posibilidades de libertad de movimiento para aquellos que necesitan más apoyo y ayuda cuando se trata de transporte. El nuevo servicio podría ayudar a muchas personas a llevar una vida más independiente. Aunque aún no se ha anunciado la fecha de inicio del nuevo sistema, es probable que pueda ponerse en marcha dentro de unos meses.
Más información sobre el nuevo servicio de robotaxi en el sitio web de Waymo aquí.