Le mercredi 24 juin 2026, Costco a ouvert sa toute première station-service indépendante à Mission Viejo. Et, tiens donc !, sans magasin attenant, sans hot-dogs à 1,50 $ et sans dégustations gratuites.
Ce qu’elle propose en revanche, c’est de l’essence à 4,69 $ le gallon, soit 60 cents de moins que la moyenne actuelle du comté d’Orange, qui est de 5,28 $, d’après l’AAA.
D’ailleurs, l’ouverture de cette station-service coïncide avec la nouvelle taxe californienne sur l’essence, qui a augmenté de 2,2 cents par gallon le 1er juillet.
La toute première station-service Costco indépendante
La nouvelle station-service Costco est située au 25732 El Paseo à Mission Viejo, dans le comté d’Orange, à environ une heure de route du centre-ville de Los Angeles, juste à la sortie de l’autoroute 5. Elle dispose de 40 pompes réservées aux détenteurs de la carte Costco.
Les horaires d’ouverture sont de 5 h 30 à 22 h en semaine, de 6 h à 20 h 30 le samedi et de 6 h à 19 h 30 le dimanche.
Tout comme les entrepôts Costco, la station-service de Mission Viejo sera fermée ce samedi à l’occasion du 4 juillet.
Augmentation de la taxe californienne sur l’essence à compter du 1er juillet
La Californie vient de mettre en vigueur plusieurs nouvelles lois le 1er juillet, allant des restrictions sur l’utilisation des téléphones portables par les élèves à la standardisation des étiquettes de date de péremption des aliments. Un changement notable est une nouvelle taxe d’État plus élevée que les automobilistes ont commencé à payer mercredi, augmentant la taxe d’accise sur l’essence de 2,2 cents par gallon.
Le nouveau tarif s’élève à environ 63,4 cents le gallon, contre 61,2 cents auparavant, ce qui fait de la taxe sur l’essence en Californie la plus élevée du pays. Ça représente une hausse d’environ 33 cents pour faire le plein d’un réservoir standard de 15 gallons. Le diesel est aussi concerné, passant de 46,6 cents à 48,2 cents le gallon.
Cette hausse fiscale s’inscrit dans le cadre d’un ajustement annuel automatique prévu par le projet de loi n° 1 du Sénat, la « Road Repair and Accountability Act » de 2017, qui oblige l’État à réajuster les taxes sur les carburants chaque mois de juillet en fonction de l’inflation.
