Il est essentiel que les couloirs de bus soient dégagés pour que les transports publics se déroulent sans encombre et en temps voulu. Lorsque des véhicules bloquent ces voies, les bus se retrouvent coincés dans la circulation comme les autres voitures, ce qui entraîne des retards pour des milliers de navetteurs chaque jour. En fait, le stationnement illégal dans les couloirs de bus est l’une des raisons les plus courantes pour lesquelles les conducteurs sont verbalisés à Los Angeles.
Pour s’attaquer à ce problème, la ville de West Hollywood s’associe à Metro pour lancer le Bus Lane Enforcement Program (programme d’application des règles relatives aux couloirs de bus), dont l’objectif est de libérer les couloirs de bus et les arrêts de tout véhicule en stationnement. À partir du 1er juillet 2025, WeHo lancera une période d’avertissement de 60 jours au cours de laquelle les conducteurs stationnant illégalement dans les couloirs de bus ou les arrêts le long de N. La Brea Avenue recevront des avis par courrier.
Ces couloirs s’étendent en direction du nord et du sud, de Fountain Avenue à Romaine Street. Après le 2 septembre, des amendes d’au moins 293 dollars seront infligées aux contrevenants afin d’encourager les conducteurs à laisser ces voies importantes ouvertes aux bus. L’objectif est de s’assurer que les bus peuvent circuler librement sans être bloqués par des voitures en stationnement.
Pour ce faire, certains bus seront équipés de caméras alimentées par l’intelligence artificielle qui détecteront si un véhicule est garé illégalement dans un couloir de bus ou à un arrêt. Lorsqu’une infraction est constatée, le système l’enregistre et envoie les preuves aux autorités de West Hollywood pour examen. Si l’infraction est confirmée, une contravention sera envoyée au propriétaire du véhicule.