El Ayuntamiento de Los Ángeles acaba de autorizar una importante mejora del transporte público.
Con una votación de 13 a 1, las autoridades aprobaron la instalación de hasta 50 cámaras automáticas en los autobuses DASH de la ciudad.
Este programa de control arranca el 1 de noviembre, empezando con 30 autobuses que cubren las rutas del centro de la ciudad.
Si viajas en las líneas A, B, D, E, F o Pico-Union, prepárate para un viaje más tranquilo.
Período de gracia para los conductores
No te asustes todavía por las multas repentinas. El ayuntamiento emitirá advertencias durante los primeros 60 días.
A partir del 27 de enero se pondrá en marcha una segunda fase, en la que se instalarán 20 cámaras en los autobuses de Crenshaw, Panorama City, Watts y Koreatown.
Durante una prueba piloto reciente, el LADOT registró cuatro infracciones por hora en el centro. Los coches aparcados ilegalmente ralentizan constantemente las subidas al autobús y provocan retrasos en el tráfico.
Preocupaciones por la privacidad y la legislación estatal
El contrato de 3,43 millones de dólares con Hayden AI se enfrenta a cierta oposición local. El concejal John Lee se opuso a la medida por motivos de privacidad de los datos, señalando el acceso del contratista a los datos de la ciudad.
La duración de tres años del programa también depende de una ley estatal que aún está pendiente. Si el gobernador Newsom firma la AB 1837, Los Ángeles podrá utilizar las cámaras hasta 2029.
Según NBC Los Ángeles, el programa de cámaras actual de Metro ya ha generado 21 millones de dólares en ingresos brutos y ha mejorado la velocidad de las rutas en casi un 10 %.
