Seit mehr als 50 Jahren hindert ein bundesweites Verbot Verkehrsflugzeuge daran, über amerikanischem Boden die Schallmauer zu durchbrechen. Das könnte sich bald ändern. Die Federal Aviation Administration (FAA) hat eine neue Regelung vorgeschlagen, die das jahrzehntealte Verbot von Überschallflügen über Land endlich aufheben würde – und damit möglicherweise den Weg für Flüge quer durch das Land ebnen würde, die nur noch Stunden statt eines halben Tages dauern. Wie Newsweek berichtete, „könnte ein Flug von New York nach Los Angeles um mehr als zwei Stunden verkürzt werden“.
Was die neue FAA-Regelung bewirkt
Der Vorschlag würde das Verbot ziviler Überschallflüge aus den 1970er Jahren durch eine neue Regelung ersetzen . Die FAA würde Überschalljets über Land fliegen lassen, solange der Überschallknall zu schwach ist, um Menschen am Boden zu stören. In der Praxis bedeutet das, dass Fluggesellschaften den Lärm ihrer Überschallknalle unter einem strengen Grenzwert halten müssten – und der FAA genau darlegen müssten, wie sie das beabsichtigen, bevor sie die Fluggenehmigung erhalten.
Warum Überschallflüge überhaupt verboten wurden
Das ursprüngliche Verbot stammt aus dem Jahr 1973, nachdem Flugzeugtests in den 1960er Jahren Überschallknalle verursacht hatten, die laut genug waren, um Fenster klappern zu lassen und eine Welle von Lärmbeschwerden aus den Gemeinden auszulösen. Die Aufsichtsbehörden kamen damals zu dem Schluss, dass die Beeinträchtigungen die Geschwindigkeit einfach nicht wert waren.
Jahrzehntelange Fortschritte in der Luft- und Raumfahrttechnik, der Materialwissenschaft und der Lärmminderung haben es möglich gemacht, schneller als der Schall zu fliegen – und das bei deutlich geringerer Lärmbelastung. Der neue Vorschlag der FAA folgt auf eine Verordnung vom Juni 2025, die die Behörde anweist, regulatorische Hürden aus dem Weg zu räumen, die einem schnelleren Flugverkehr im Wege stehen.
FAA-Administrator Bryan Bedford verwies direkt auf diese Fortschritte und merkte an, dass Verbesserungen in der Technik und im Betriebsdesign es der Behörde ermöglichen, das alte Verbot aufzuheben und gleichzeitig die Gemeinden in der Nähe von Flugwegen und Flughäfen vor übermäßigem Lärm zu schützen.
Wann könnte man also tatsächlich mit Überschallgeschwindigkeit fliegen?
Wie KTLA berichtet, streben Flugzeughersteller eine Zukunft an, in der eine Reise von Küste zu Küste von den üblichen sechs auf etwa drei Stunden verkürzt werden könnte. Doch es sind noch einige Schritte zu bewältigen, bevor Passagiere überhaupt an Bord eines Überschallfluges gehen können. Die FAA plant, die Vorschriften bis Mitte 2027 fertigzustellen – was bedeutet, dass das Verbot bereits lange vor dem Start des ersten kommerziellen Überschallfluges aufgehoben sein könnte.
