En lo más recóndito del Pacífico, uno de los monumentos históricos más aislados de California vuelve a recibir visitantes. El faro de St. George Reef ha reabierto sus puertas para visitas guiadas limitadas.
Según informa el L.A. Times, el faro situado a seis millas de la costa de Crescent City llevaba apagado aproximadamente un año. Las primeras personas en llegar hasta él desde el verano de 2024 fueron los voluntarios que viajaron hasta allí para devolverle la vida.
Durante varios días, los equipos limpiaron el edificio, sacaron el agua y los escombros, repararon las puertas y ventanas rotas y restauraron la lámpara del faro. Su trabajo hizo posible que la torre reabriera para sus primeras visitas guiadas desde 2023.
Cómo visitar el faro

Visitar el faro dista mucho de ser una parada turística típica. La torre se encuentra en un peñón remoto del Pacífico y solo se puede llegar a ella en helicóptero. Los vuelos salen del aeropuerto de Crescent City y tardan solo unos minutos en llegar al lugar, situado en alta mar.
Una vez allí, los visitantes desembarcan en la plataforma del faro y realizan una visita guiada por la estructura histórica, que incluye subir a la torre hasta la sala de la linterna en la parte superior. La experiencia completa suele durar unos 90 minutos, incluido el trayecto en barco.
Las visitas son muy limitadas debido a las condiciones meteorológicas y a las restricciones de seguridad, y solo pueden visitarlo grupos reducidos a la vez. Los precios suelen oscilar entre unos 200 y 430 dólares por persona.
Un lugar emblemático con una historia apasionante
El faro de St. George Reef se construyó tras uno de los desastres marítimos más mortíferos de la costa norte de California. En 1865, el barco de vapor de pasajeros SS Brother Jonathan chocó contra las rocas cerca de St. George Reef y se hundió, causando la muerte de 225 personas.
La tragedia provocó que se pidiera un faro para advertir a los barcos del peligroso arrecife en alta mar. La construcción comenzó poco después, pero fue increíblemente difícil.
Los trabajadores tuvieron que montar la estructura directamente sobre la roca al descubierto mientras luchaban contra las fuertes olas y las duras condiciones meteorológicas. El proyecto tardó aproximadamente una década en completarse, y el faro de granito se terminó finalmente en 1891.