Desde 2022, los conductores que circulan por la autopista 101 han observado cómo una enorme estructura se eleva lentamente sobre el tráfico, extendiéndose a través de una de las autopistas más transitadas del país. Es imposible no verlo, y aún más difícil no preguntarse qué aspecto tendrá de cerca …
Pero ahora esa gran pregunta tiene por fin respuesta. El equipo del Wallis Annenberg Wildlife Crossing ofrece visitas guiadas para que el público pueda echar un primer vistazo al mayor paso natural del mundo antes de su inauguración oficial, prevista para finales de 2026. Estos paseos guiados exploran el impacto, el diseño y el propósito del cruce, que se construyó para reconectar de forma segura los hábitats de vida salvaje divididos por la autopista.
Los guías explican cómo utilizarán el puente animales de la zona como pumas, linces, ciervos y coyotes, así como las ingeniosas características de su diseño, que lo convierten en un terreno natural en lugar de una estructura artificial. La restauración del hábitat también forma parte de la historia, y los visitantes pueden ver cómo se recuperan las plantas autóctonas para que el cruce se integre en el paisaje circundante.
Cada visita dura unos 50 minutos y se realiza al aire libre. Los visitantes pueden contemplar el cruce desde las zonas designadas y ver las obras aún en curso, al tiempo que aprenden cómo este proyecto podría cambiar el futuro de la fauna urbana en todo el mundo. Las visitas se ofrecen desde el lado norte o sur del cruce, cada uno con vistas y terreno ligeramente diferentes.
Es necesario reservar, aunque las visitas son totalmente gratuitas, y aunque el aparcamiento también es gratuito, hay plazas limitadas, por lo que se recomienda compartir coche. No hay baños y los senderos están inacabados y son irregulares, por lo que es imprescindible llevar calzado resistente.
También se recomienda llevar protección solar y agua, sobre todo en los días más calurosos. Dado que se trata de una experiencia al aire libre basada en la naturaleza, las visitas se programan en función de las condiciones meteorológicas generales y del estado de los senderos, lo que puede afectar a la disponibilidad.