California inicia el año 2026 tomando medidas enérgicas contra el exceso de velocidad, no sólo con la instalación de cámaras de control de velocidad en todo el estado, sino también con un programa piloto que podría sacar de la carretera a los infractores más rápidos.
El 22 de diciembre de 2025, el DMV de California y la Patrulla de Carreteras de California anunciaron su programa piloto conjunto, FAST, que significa Acciones Reenviadas para Multas por Exceso de Velocidad.
«Bajo el liderazgo del gobernador Newsom, California está tomando medidas audaces y basadas en datos para enfrentar el exceso de velocidad imprudente de frente», dijo Toks Omishakin, Secretario de Transporte de California, en un comunicado. «El piloto FAST refleja nuestro compromiso con la innovación, la responsabilidad y la prevención, utilizando información en tiempo real para intervenir antes de que la conducción peligrosa se convierta en mortal. Se trata de proteger vidas y cumplir con nuestra responsabilidad compartida de hacer nuestras carreteras más seguras para todos.»
¿Qué es FAST?
A partir de diciembre de 2025, cualquier persona sorprendida por exceso de velocidad de 100 mph por la Patrulla de Carreteras de California se remitirá automáticamente a la Subdivisión de Seguridad del Conductor del DMV. El departamento revisará entonces el incidente, junto con el historial del conductor, y está preparado para suspender e incluso revocar los permisos de conducir de los infractores.
El DMV señala que la decisión «es independiente de cualquier acción judicial asociada a la citación y no depende de una condena», y la suspensión o revocación puede producirse incluso si un conductor no tiene puntos anteriores en su expediente. Aunque este tipo de sanción era antes un proceso mucho más lento, la nueva iniciativa puede dar lugar a repercusiones más rápidas.
El exceso de velocidad preocupa en las carreteras de California
El exceso de velocidad es un factor importante en las colisiones de tráfico que provocan muertes o lesiones, y es responsable de aproximadamente una de cada tres de todas las muertes relacionadas con el tráfico en las carreteras de California en los últimos 10 años. Según el LA Times, las muertes y lesiones graves relacionadas con el exceso de velocidad y la conducción agresiva han aumentado un 52% desde 2010.
El DMV y la CHP esperan que la iniciativa pueda ayudar a frenar las muertes y lesiones.
«Creemos que la intervención temprana es la clave para salvar vidas», dijo Steve Gordon, Director del DMV en un comunicado. «Queremos tomar medidas inmediatas contra los conductores peligrosos antes de que su imprudencia provoque un accidente mortal. Estamos siendo proactivos y junto con nuestros socios de CHP, estamos listos para poner freno a este comportamiento imprudente.»
«Conducir a más de 100 millas por hora no es un error; es una elección imprudente que pone en peligro a todos en la carretera», añadió el Comisionado de CHP Sean Duryee. «Este nuevo programa ofrece consecuencias rápidas para mantener a los conductores peligrosos fuera de las carreteras de California antes de que sus acciones causen daños irreversibles».
Aproximadamente 1.600 individuos al mes son multados por conducir a 100 mph o más rápido. CHP emitió más de 18,000 de estas citaciones en 2024.
La nueva iniciativa sigue al despliegue por parte de la CHP de 100 vehículos patrulla de bajo perfil y especialmente señalizados en mayo de 2025. Los vehículos están diseñados para detectar la conducción «estilo videojuego» y camuflarse en el tráfico el tiempo suficiente para atrapar a los infractores de la ley. El Departamento de Vehículos Motorizados informa de que en los seis primeros meses de circulación de los vehículos se impusieron 33.000 multas por exceso de velocidad en todo el estado. Se impusieron más de 1.100 multas por exceso de velocidad a más de 160 km/h.