Lundi, Amtrak a annoncé le changement de nom de la ligne historique californienne San Joaquins, qui traverse la Central Valley. Le train sera désormais connu sous le nom de Gold Runner, dans ce qu’Amtrak appelle « une nouvelle ère pour le transport ferroviaire de passagers en Californie ».
« Cette nouvelle identité reflète l’énergie et l’optimisme de notre région tout en nous positionnant pour l’ avenir du transport ferroviaire de passagers et des services de bus interurbains« , a déclaré David Lipari, directeur exécutif par intérim de la San Joaquin Joint Powers Authority (SJJPA), « Elle reflète l’esprit de partenariat, d’innovation et de service qui définit tout ce que nous faisons ».
Voici ce qu’il faut savoir sur le dernier changement de marque d’Amtrak.
Le changement de marque de l’Amtrak Gold Runner
Cette ligne de voyageurs qui traverse la Central Valley est connue sous le nom de « San Joaquins » depuis sa mise en service en 1974. Le 3 novembre 2025, elle a été officiellement rebaptisée « Gold Runner », en hommage à l’ histoire de la ruée vers l’or dans la région .
La nouvelle marque a également pour but d’honorer les plans d’expansion à long terme de l’agence et la future stratégie ferroviaire sous un titre unifié. Cela inclut le réseau de bus Thruway, qui relie plus de la moitié des usagers aux gares Amtrak dans tout l’État.
La SJJPA célébrera le changement de marque lors d’un événement de lancement le 14 novembre 2025, dans l’installation de maintenance ferroviaire ACE à Stockton. Elle dévoilera également les nouveaux trains et bus portant la marque Gold Runner.
Traverser la vallée centrale de la Californie
L’itinéraire du Gold Runner commence à Bakersfield et traverse la Central Valley vers le nord. Il aboutit à deux terminus nord, qui bifurquent à Stockton : l’un à Oakland et l’autre à Sacramento.
Les arrêts les plus importants sont Corcoran, Fresno, Madera, Merced, Modesto, Stockton et Lodi.
Si vous venez de Los Angeles, vous pouvez vous rendre à l’arrêt de Bakersfield en empruntant les services de bus Thruway, qui partent de la gare Union de Los Angeles. Le trajet dure de 2 à 3 heures.
Projets à long terme d’Amtrak
Lors de l’annonce du changement de marque du Gold Runner, Amtrak a fait référence aux « plans d’expansion à long terme de la SJJPA et à la stratégie ferroviaire plus large de la Californie« .
Cela implique des liens avec l’avenir du développement des trains à grande vitesse en Californie, une augmentation de la fréquence des trains et des itinéraires, ainsi qu’une plus grande collaboration avec d’autres agences.
L’intégration du rail local, régional et à grande vitesse devrait à terme améliorer la connectivité et la cohésion dans l’ensemble de l’État, ce qui se traduira par un système plus durable et plus accessible.
Pour en savoir plus: GoldRunner.com