La Californie fait de grands progrès en matière de transports publics, de l’extension de la ligne A du métro à l’ambitieux projet de train à grande vitesse qui reliera Las Vegas à L.A. Aujourd’hui, nous pouvons ajouter une nouvelle étape : Le tout premier train de passagers à émission zéro d’Amérique du Nord.
Selon un communiqué de presse officiel du comté de San Bernardino, le train ZEMU (Zero Emission Multiple Unit), alimenté à l’hydrogène, circulera sur les neuf miles du corridor Arrow, reliant les principaux arrêts de la ville de San Bernardino.
Le train utilise un système hybride de piles à combustible à hydrogène et de batteries pour alimenter son mouvement et les systèmes électriques embarqués. L’hydrogène est stocké dans des réservoirs à bord et converti en électricité par des piles à combustible, qui alimentent ensuite les moteurs électriques du train. Ce processus produit de la vapeur d’eau comme seule émission, ce qui en fait une solution de transport en commun totalement exempte d’émissions.
Outre les piles à hydrogène, le train est équipé de batteries qui stockent l’énergie excédentaire et fournissent une puissance supplémentaire lors des accélérations ou des montées. Cette combinaison permet au train ZEMU de fonctionner efficacement sur des voies non électrifiées tout en réduisant la dépendance à l’égard des moteurs diesel traditionnels .
Le train à hydrogène arbore un habillage bleu et blanc inspiré de la vapeur d’eau, signalant sa propulsion écologique. Il se compose de deux voitures et d’un bloc d’alimentation central abritant le système hybride, ce qui permet aux passagers de voir où la technologie de l’énergie propre est intégrée.