Le conseil d’administration du métro de Los Angeles vient d’approuver à l’unanimité le prolongement de la ligne K de Redondo Beach au Torrance Transit Center, offrant ainsi à South Bay une véritable option de transport public pour se connecter à la grande région de Los Angeles sans avoir à emprunter la route 405, souvent encombrée.
Cette extension utilise l’emprise ferroviaire existante du métro depuis Redondo, puis passe sur une voie surélevée au-dessus de certaines parties de la 405 et descend le long du terre-plein central de Hawthorne Boulevard avant de rejoindre l’emprise au sud de la 190e rue.
Aperçu du projet d’extension de la ligne K
L’extension de la ligne K vers Torrance ajoutera environ 7,2 km de nouveau tramway entre la station Marine existante et le Torrance Transit Center. Elle offrira des correspondances directes vers l’aéroport LAX et d’autres lignes de métro, permettant aux usagers de Torrance de rejoindre le LAX/Metro Transit Center en 19 minutes environ une fois qu’elle sera en service.
Metro prévoit que l’extension permettra d’effectuer plus de 13 400 trajets quotidiens et d’attirer environ 1,7 million de nouveaux usagers par an, offrant ainsi une alternative très attendue à la conduite sur autoroute. La construction pourrait commencer dès 2027, et la mise en service est actuellement prévue vers 2036, mais le calendrier peut changer au fur et à mesure de l’avancement du projet.