Deux radars automatiques vont être installés sur la Pacific Coast Highway à Long Beach, suite à la signature d’une nouvelle loi d’État visant à lutter contre les excès de vitesse sur l’une des routes les plus dangereuses de la ville. En vertu du projet de loi n° 1279 du Sénat, signé par le gouverneur Gavin Newsom, Long Beach sera autorisée à installer deux radars de contrôle de vitesse le long de la PCH à compter du 1er janvier 2027. Cette autoroute avait auparavant été exclue du projet pilote de la ville, car il s’agit d’une route d’État et non d’une route gérée par Long Beach.
Comment les radars vont fonctionner
Les deux radars de la PCH viendront s’ajouter aux 18 radars automatiques que Long Beach installe déjà ailleurs dans le cadre du programme pilote californien de radars. Comme le rapporte le Long Beach Post, le programme plus large de la ville devrait commencer à délivrer des contraventions en octobre. Une fois installés, les nouveaux radars de la PCH fonctionneront selon les mêmes règles : les conducteurs roulant à au moins 11 mph au-dessus de la limite autorisée recevront d’abord des avertissements pendant une période de 60 jours, avant que des sanctions civiles ne puissent être appliquées.
Les radars ne photographient que la plaque d’immatriculation arrière du véhicule, pas le conducteur ni les passagers. Une première infraction pour un excès de vitesse de 11 à 15 mph au-dessus de la limite autorisée donne lieu à un avertissement. Par la suite, les amendes devraient aller de 50 $ pour un dépassement de 11 à 15 mph, à 100 $ pour un dépassement de 16 à 25 mph, 200 $ pour un dépassement de 26 mph ou plus, et 500 $ pour des vitesses de 100 mph ou plus.
Ce que change la nouvelle loi
Long Beach faisait déjà partie des six villes californiennes autorisées à tester le contrôle automatisé de la vitesse. Mais la loi pilote initiale ne couvrait pas la PCH, car cette route fait partie du réseau routier de l’État. Le projet de loi 1279 change la donne en autorisant spécifiquement Long Beach à installer deux systèmes sur son tronçon de la PCH. La mesure entrera en vigueur début 2027, même si la ville n’ a pas encore annoncé les emplacements précis des radars ni de date d’installation définitive.
