Un moyen de transport bien connu pour se déplacer en Californie du Sud va bientôt coûter plus cher. Après 13 ans sans augmentation des tarifs, Metrolink s’apprête à augmenter le prix de plusieurs billets à partir du mois prochain, ce qui veut dire que les navetteurs et les voyageurs du week-end vont bientôt payer plus cher pour certains des trajets en train les plus populaires de la région.
Les nouveaux tarifs entreront en vigueur le lundi 5 octobre 2026, et le changement le plus important concernera les billets aller simple et le SoCal Day Pass.
De combien les tarifs de Metrolink vont-ils augmenter ?
Le prix d’un aller simple Metrolink augmentera d’environ 14 %, le montant exact dépendant de la distance parcourue.
Le très populaire SoCal Day Pass va lui aussi augmenter :
- 🎟️ Pass journalier en semaine : 15 $ → 19 $
- 🎟️ Pass journalier week-end/jours fériés : 10 $ → 12 $
Ça veut dire que le forfait en semaine coûtera 4 $ de plus, soit environ 27 % de plus que son prix actuel. Certains forfaits mensuels et forfaits flexibles de 5 jours subiront aussi de légères hausses, car leurs prix sont calculés à partir des tarifs aller simple. Metrolink précise que certaines de ces hausses pourraient avoisiner 1 %.
Il y a toutefois une bonne nouvelle pour les usagers qui ont droit aux réductions existantes de Metrolink. La réduction de 50 % pour les étudiants et les jeunes est maintenue, tout comme les autres réductions quotidiennes de Metrolink. Le programme « Mobility-4-All », qui offre aux détenteurs d’une carte EBT californienne une réduction de 50 % sur tous les billets achetés aux distributeurs automatiques, reste également inchangé.
Le « L.A. Zone Day Pass » à 5 $ restera également disponible pour des trajets illimités dans la zone désignée de Los Angeles, ce qui en fait l’un des moyens les moins chers d’utiliser Metrolink pour se déplacer dans le centre de Los Angeles.
Pourquoi Metrolink augmente-t-il ses tarifs ?
Metrolink explique que cette augmentation intervient après plus d’une décennie de tarifs inchangés et qu’elle est due à la hausse des coûts d’exploitation et d’entretien, à la baisse de la fréquentation post-pandémique et à la diminution des financements de l’État et du gouvernement fédéral.
L’agence explique que ces changements visent à aider à faire face à ces pressions financières tout en conservant une structure tarifaire relativement simple et en maintenant les réductions existantes. Ce changement fait suite à une importante restructuration tarifaire qui a débuté en juillet 2025, lorsque Metrolink a mis en place un système plus simple avec moins de types de billets et des prix plus bas sur certains abonnements.
Ce que ça signifie pour les usagers
Pour quelqu’un qui prend Metrolink de temps en temps, la différence sera peut-être minime. Mais pour les usagers réguliers, les navetteurs et ceux qui voyagent le week-end, ces changements peuvent finir par peser au fil du temps. Le Day Pass en semaine est sans doute l’exemple le plus frappant. Un usager qui utilise actuellement le pass à 15 $ pour voyager en illimité paiera 19 $ à partir du 5 octobre, tandis que ceux qui l’utilisent le week-end verront le prix de leur pass passer de 10 $ à 12 $.
Les nouveaux tarifs n’entreront en vigueur qu’en octobre ; les usagers ont donc encore quelques semaines pour profiter des tarifs actuels avant que l’augmentation ne prenne effet. Comme Metrolink relie les comtés de Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino, Ventura et San Diego, ce changement se fera sentir sur une grande partie du réseau ferroviaire régional de la Californie du Sud.
