Les conducteurs de Long Beach vont bientôt avoir une nouvelle raison de surveiller leur compteur de vitesse. Des équipes ont commencé à installer un réseau de radars automatiques dans toute la ville, introduisant ainsi une nouvelle forme de contrôle de vitesse sur certaines des rues les plus fréquentées et les plus dangereuses de Long Beach.
La ville installe 18 caméras dans le cadre d’un programme pilote de cinq ans autorisé par la loi californienne. Ces appareils sont placés dans des zones où des accidents graves se sont déjà produits, dans des zones scolaires et à des endroits où des courses de rue ont été signalées.
Où vont être installées les caméras ?
Les 18 appareils sont répartis entre différents types de lieux à haut risque. Environ la moitié est installée dans des rues où des accidents mortels ou graves se sont produits le plus souvent, tandis que les autres sont placés dans des zones scolaires ou des endroits où des problèmes de courses de rue ont été signalés.
La page officielle de la ville propose une carte interactive indiquant l’emplacement des caméras, ce qui permet aux conducteurs de voir où les appareils sont en service et à quelles heures les contrôles ont lieu. Les caméras se déclenchent lorsqu’un véhicule roule à 11 mph ou plus au-dessus dela limite de vitesse affichée . Elles photographient la plaque d’immatriculation arrière plutôt que le visage du conducteur, car la technologie de reconnaissance faciale est interdite par la loi de l’État régissant le programme.
Combien pourrait coûter une amende ?
Selon la ville de Long Beach, une fois que la période de verbalisation aura commencé, les sanctions dépendront de l’excès de vitesse commis par le conducteur :
- Excès de vitesse de 11 à 15 mph : 50 $
- Excès de vitesse de 16 à 25 mph : 100 $
- Plus de 26 mph au-dessus de la limite : 200 $
- Plus de 100 mph au-dessus de la limite : 500 $
Le programme prévoit également une phase d’avertissement. Pendant les 60 premiers jours, les infractions ne donnent lieu qu’à des avertissements. Passé ce délai, un conducteur n’ayant pas encore reçu d’avertissement en recevra tout de même un pour sa première infraction, s’il dépasse la limite de vitesse de 11 à 15 mph.
Long Beach est l’une des six seules collectivités californiennes autorisées à exploiter ces systèmes automatisés de contrôle de la vitesse dans le cadre du programme pilote actuel de l’État. Le programme pilote devrait se poursuivre jusqu’à fin 2031.
