Letzte Woche kündigten Beamte der Stadt Inglewood eine wichtige Änderung des Inglewood Transit Connector-Projekts an, dessen ursprüngliche Vision eine automatisierte Stadtbahn mit People-Mover-Funktion vorsah. Nun wurde das Projekt in eine Reihe von Phasen umgewandelt, die reine Busspuren, Verkehrstechnologie und schließlich Shuttles umfassen .
Der Inglewood Transit Connector (ICT) war als 1,6 Meilen lange automatisierte Bahnlinie geplant, um die Metrostation Downtown Inglewood mit Veranstaltungsorten wie dem SoFi Stadium, dem Kia Forum und dem Intuit Dome zu verbinden, von denen einige während der Olympischen Spiele 2028 Austragungsorte sein werden. Das Projekt warf jedoch Bedenken hinsichtlich der Störung von Geschäftsabläufen und der Verdrängung auf. Zu den einflussreichen Kritikern gehörten der Eigentümer der Rams, Stan Kroenke, der Eigentümer der Clippers, Steve Ballmer, und die Abgeordnete Maxine Waters.
Nun hat das ICT einen weniger kostspieligen Plan mit einem multimodalen Transitsystem mit Shuttles angekündigt, das sie als „nachbarschaftsorientierter“ beschreiben und dessen schrittweise Einführung den unmittelbaren Mobilitätsbedarf decken soll. Für die Innenstadt von Inglewood werden die folgenden Entwicklungen genannt:
- Neue Mobilitätsknotenpunkte am nördlichen und südlichen Ende der Stadt, die Parkplätze und nahtlose Umsteigemöglichkeiten für Metro, Shuttles und Busse bieten
- Für Veranstaltungen aktivierte Busspuren auf dem Hawthorne Boulevard, der La Brea Avenue und der Arbor Vitae Street
- Tägliche Shuttlebusse, die die U-Bahn-Stationen der C- und K-Linie mit den wichtigsten Zielen in Inglewood verbinden, darunter die Market Street
- Fahrradinfrastruktur, wie z. B. Fahrradstationen und Schließfächer
- Verbesserung der Begehbarkeit, einschließlich verbesserter Bürgersteige
- Verbesserte Verkehrstechnik zur Verbesserung des Verkehrsflusses und zur Entschärfung von Staus
- Investitionen in die Market Street, um die Fassaden der Geschäfte zu verbessern, bessere Parkmöglichkeiten zu schaffen und die Gegend fußgängerfreundlicher zu gestalten
Das „Destination Market Street Program“ soll in diesem Sommer anlaufen, um kleinen Unternehmen und Mietern in der Market Street zu helfen. Für den Rest des Jahres 2025 wird sich die Stadt darauf konzentrieren, die Bevölkerung zu erreichen und Feedback zu dem Projekt einzuholen. Ab 2026 sollen dann das Straßenbild, die Mobilitätsknotenpunkte und andere Verbesserungen in Angriff genommen werden – alles mit dem Ziel, die Welt bei den Olympischen Spielen 2028 zu empfangen.
„Dieser aktualisierte und schrittweise Ansatz für den ITC ist unsere Antwort auf das, was wir gehört haben: den Wunsch nach Verkehrsentlastung und verbesserter Lebensqualität, nach vernetzten und begehbaren Stadtvierteln und einer wiederbelebten Innenstadt, die die bestehende lebendige Kultur von Inglewood widerspiegelt“, sagte Inglewoods Bürgermeister James T. Butts.
Während die neu aktualisierte ITC-Website nicht viel von dem ursprünglichen Bahnplan enthält, „halten zukünftige Phasen die Tür für erweiterte Transitverbindungen offen, einschließlich eines potenziellen People Mover„, schreiben sie. Jetzt müssen wir abwarten, ob das Projekt nach den Olympischen Spielen 2028 verwirklicht wird.
Weitere Informationen über das neue Inglewood Transit Connector-Projekt finden Sie auf der Website der Stadt.