Der Vorstand der Los Angeles Metro hat gerade einstimmig beschlossen , die K-Linie von Redondo Beach zum Torrance Transit Center zu verlängern, wodurch die South Bay eine echte öffentliche Verkehrsoption erhält , um den Großraum L.A. zu erreichen, ohne über die verstopfte 405 fahren zu müssen .
Diese Verlängerung nutzt die bestehende Bahnstrecke der Metro von Redondo aus, geht dann in eine Hochbahnstrecke über Teile der 405 über und führt entlang der Mittelstreifen des Hawthorne Boulevard, bevor sie wieder an die Bahnstrecke südlich der 190th Street anschließt .
Übersicht über das Projekt zur Verlängerung der K-Linie
Die Verlängerung der K-Linie nach Torrance wird die bestehende Strecke zwischen der Marine Station und dem Torrance Transit Centerum etwa 4,5 Meilen verlängern. Sie wird eine direkte Verbindung zum LAX und zu anderen Metro-Linien bieten, sodass Fahrgäste aus Torrance nach Inbetriebnahme in etwa 19 Minuten zum LAX/Metro Transit Center gelangen können.
Die Metro geht davon aus, dass die Verlängerung mehr als 13.400 Fahrten pro Tag ermöglichen und jährlich etwa 1 , 7 Millionen neue Fahrgäste anziehen wird, was eine dringend benötigte Alternative zum Autofahren auf der Autobahn darstellt. Die Bauarbeiten könnten bereits 2027 beginnen, wobei die Inbetriebnahme derzeit für etwa 2036 geplant ist, wobei sich der Zeitplan im Laufe des Projekts noch verschieben kann.