Diese Woche haben die Teams von Los Angeles World Airports (LAWA) die fünfzehn Pylonen entfernt, die seit 2000 den Eingang zum Flughafen LAX markiert haben. Der leuchtende Lichtring ist ein ikonisches visuelles Merkmal neben dem berühmten LAX-Schild und Teil von insgesamt 26 Pylonen am Flughafen, die zwischen 25 und 100 Fuß hoch sind.
LAWA entfernt die Pylonen im Rahmen des Airfield and Terminal Modernization Program (ATMP) Roadway Project, mit dem die Straßen rund um den Flughafen neu gestaltet werden sollen, um die Verkehrsüberlastung zu verringern.
Der Künstler Paul Tzanetopoulos ist der Schöpfer der ursprünglichen Pylonen des LAX, und LAWA arbeitet mit ihm zusammen, um ein neues Pylonendesign zu entwickeln, das nach Abschluss der Bauarbeiten installiert werden soll.
„Seit ihrer Installation im Jahr 2000 sind die ikonischen Pylonen des LAX ein lebendiges Symbol für den LAX und Los Angeles und haben mehr als 1,2 Milliarden Besucher aus aller Welt willkommen geheißen“, sagte Michael Christensen, Chief Airport Development Officer von Los Angeles World Airports, in einer Pressemitteilung.
„Im Rahmen des Straßenmodernisierungsprojekts haben wir die einmalige Gelegenheit, ihr Design in diesem spannenden neuen Kapitel der Umgestaltung des LAX neu zu gestalten, während unsere Teams fleißig den Bau von Hochstraßen vorbereiten, die die Verkehrsüberlastung verringern, die Sicherheit verbessern und Reisenden und unserer Gemeinde ein Erlebnis von Weltklasse bieten werden.“
Mit freundlicher Genehmigung von Los Angeles World Airports
Das ATMP-Straßenprojekt
Das ATMP-Straßenprojekt sieht die Neugestaltung von 4,4 Meilen Straße vor, um den Flughafenverkehr durch erhöhte Ein- und Ausfahrtsstraßen vom lokalen Verkehr in der Nachbarschaft zu trennen. Das Projekt wird den Zugang für Fahrzeuge und Fußgänger zum zentralen Terminalbereich verbessern und so für optimierte Routen und mehr Sicherheit sorgen.
Laut der neuesten Pressemitteilung geht LAWA davon aus, dass die Zufahrtsstraßen rechtzeitig zu den Olympischen Spielen 2028 und die Ausfahrtsstraßen bis 2030 fertiggestellt sein werden.
Das ATMP-Straßenprojekt ist eine von vielen geplanten Modernisierungen des LAX im Vorfeld der Olympischen und Paralympischen Spiele 2028 und geht Hand in Hand mit Entwicklungen wie dem Automated People Mover, der die Terminals des LAX mit dem neu eröffneten LAX/Metro Transit Center verbindet. Der People Mover soll Ende 2026 in Betrieb genommen werden.