Eine beliebte Art, sich in Südkalifornien fortzubewegen, wird bald teurer. Nach 13 Jahren ohne Fahrpreiserhöhungen wird Metrolink ab nächsten Monat die Preise für verschiedene Fahrkarten anheben, was bedeutet, dass Pendler und Wochenendausflügler bald mehr für einige der beliebtesten Zugverbindungen der Region bezahlen müssen.
Die neuen Preise treten am Montag, dem 5. Oktober 2026, in Kraft, und die größte Änderung betrifft Einzelfahrkarten und den SoCal Day Pass.
Um wie viel steigen die Metrolink-Fahrpreise?

Der Preis für eine Metrolink-Einfahrkarte steigt um etwa 14 %, wobei der genaue Betrag von der Entfernung deiner Fahrt abhängt.
Auch der beliebte SoCal Day Pass wird teurer:
- 🎟️ Tageskarte für Werktage: 15 $ → 19 $
- 🎟️ Wochenend-/Feiertags-Tageskarte: 10 $ → 12 $
Das bedeutet, dass die Wochenendkarte 4 Dollar mehr kosten wird, was etwa 27 % über dem aktuellen Preis liegt. Bei einigen Monatskarten und 5-Tage-Flex-Pässen wird es ebenfalls geringfügige Anpassungen geben, da deren Preise auf Basis der Einzelfahrpreise berechnet werden. Laut Metrolink könnten einige dieser Änderungen bei etwa 1 % liegen.
Es gibt aber auch gute Nachrichten für Fahrgäste, die Anspruch auf die bestehenden Ermäßigungen von Metrolink haben. Der 50-prozentige Studenten-/Jugendrabatt bleibt bestehen, ebenso wie die anderen „Everyday Discounts“ von Metrolink. Das „Mobility-4-All“-Programm, das Inhabern einer kalifornischen EBT-Karte 50 % Ermäßigung auf alle an Fahrkartenautomaten gekauften Fahrkarten gewährt, bleibt ebenfalls unverändert.
Der 5-Dollar-„L.A. Zone Day Pass“ wird weiterhin für unbegrenzte Fahrten innerhalb der festgelegten Los-Angeles-Zone erhältlich sein und ist damit eine der günstigsten Möglichkeiten, den Metrolink für Fahrten im Zentrum von Los Angeles zu nutzen.
Warum erhöht Metrolink die Preise?

Metrolink erklärt, die Erhöhung erfolge nach mehr als einem Jahrzehnt unveränderter Fahrpreise und sei auf höhere Betriebs- und Wartungskosten, geringere Fahrgastzahlen nach der Pandemie sowie sinkende staatliche und bundesstaatliche Fördermittel zurückzuführen.
Die Verkehrsgesellschaft erklärt, die Änderungen sollen dazu beitragen, diese finanziellen Belastungen zu bewältigen, während die Tarifstruktur relativ einfach gehalten und bestehende Ermäßigungen beibehalten werden. Die Änderung folgt auf eine umfassende Tarifumstrukturierung, die im Juli 2025 begann, als Metrolink ein einfacheres System mit weniger Fahrkartentypen und niedrigeren Preisen für einige Zeitkarten einführte.
Was das für die Fahrgäste bedeutet
Für jemanden, der nur gelegentlich mit dem Metrolink fährt, mag der Unterschied gering sein. Aber für Vielfahrer, Pendler und Wochenendreisende können sich die Änderungen mit der Zeit summieren. Der Day Pass für Werktage ist wahrscheinlich das auffälligste Beispiel. Ein Fahrgast, der derzeit den 15-Dollar-Pass für unbegrenzte Fahrten nutzt, zahlt ab dem 5. Oktober 19 Dollar , während Wochenendnutzer eine Erhöhung ihres Passes von 10 auf 12 Dollar hinnehmen müssen.
Die neuen Preise treten erst im Oktober in Kraft, sodass Fahrgäste noch ein paar Wochen Zeit haben, die aktuellen Tarife zu nutzen, bevor die Erhöhung greift. Da Metrolink die Bezirke Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino, Ventura und San Diego verbindet, wird die Änderung in einem großen Teil des Regionalbahnnetzes von Südkalifornien spürbar sein.