Los Angeles bereitet sich auf eine Welle großer Infrastrukturveränderungen vor, und damit gehen erhebliche Verkehrsbeeinträchtigungen einher .
Eines der größten Probleme ist die bevorstehende Sperrung der Vincent-Thomas-Brücke, einer wichtigen Verbindung zwischen San Pedro, Terminal Island und dem Hafen von L.A. Bevor die Brücke für mehr als ein Jahr komplett gesperrt wird, müssen Autofahrer im Zuge der Bauarbeiten mit mehreren vorübergehenden Sperrungen rechnen.
Wochenend-Sperrung der Vincent-Thomas-Brücke
Laut Caltrans wird die rechte Fahrspur der State Route 47 in Richtung Süden am Samstag, dem 10. Oktober, von 6 Uhr bis 14 Uhr zwischen der Ferry Street und dem Harbor Boulevard wegen Wartungsarbeiten gesperrt.
Die Beeinträchtigungen werden über Nacht andauern: Von Sonntagabend, dem 11. Oktober, bis Freitagmorgen, dem 16. Oktober, sind fünf Sperrungen der SR-47 in Richtung Norden geplant . Die Bauarbeiter werden den Abschnitt zwischen Harbor Boulevard und Ferry Street von 22:45 Uhr bis 06:45 Uhr sperren, wodurch der Verkehr in östlicher Richtung über die Brücke nach Long Beach eingeschränkt wird .
Während dieser nächtlichen Sperrungen werden auch die Auffahrten zur SR-47 in Richtung Norden an der Gaffey Street und der Channel Street gesperrt, ebenso wie die Verbindungsstraße von der I-110 in Richtung Süden zur SR-47 in Richtung Norden. Autofahrer werden über den Pacific Coast Highway zur Route 103 und dann zur Route 47 umgeleitet.
Die Arbeiten umfassen die Installation von Plattformen und Verstrebungen unter der Fahrbahn, um das größere Bauprojekt vorzubereiten. Autofahrer können sich auf Caltrans QuickMap über die aktuelle Verkehrslage und aktuelle Sperrungen informieren.
Bevorstehende 16-monatige Sperrung der Vincent-Thomas-Brücke
Die vorübergehenden Beeinträchtigungen sind ein Vorgeschmack auf eine viel größere Veränderung. Caltrans hat eine vollständige 16-monatige Sperrung der Vincent-Thomas-Brücke ab dem 7. November 2026 um 00:01 Uhr geplant , wobei die Wiedereröffnung für Anfang März 2028 vorgesehen ist.
Im Rahmen des 752,8 Millionen Dollar teuren Projekts zum Austausch der Brückenfahrbahn werden die marode Betonfahrbahn, Geländer, Zäune, die Mittelleitplanke und seismische Sensoren erneuert . Die Brücke ist seit 1963 in Betrieb, und der starke Verkehr sowie die umgebende Meeresumgebung haben zum Verfall der Fahrbahn beigetragen.
Während der vollständigen Sperrung werden die vorgesehenen Umleitungen den Verkehr von Norden über die Commodore-Schuyler-F.-Heim-Brücke und von Osten über die Gerald-Desmond-Brücke auf der I-710 in Richtung Terminal Island leiten . Diese Ausweichrouten werden voraussichtlich den Verkehr in den umliegenden Hafengemeinden beeinträchtigen.
