La nouvelle extension de la ligne D du métro de Los Angeles prévoit l’ajout de 7 nouvelles stations sur 14 km entre Koreatown et Westwood, et les voyageurs pourront enfin voir une grande partie de la ligne ouverte en 2026.
Le projet sera inauguré en trois phases avant les Jeux olympiques de 2028 et, une fois terminé, il permettra de relier rapidement le centre-ville de Los Angeles à Westwood en 25 minutes .
Voici ce qu’on sait pour l’instant.
Ouverture en trois phases
Selon le site web du métro , l’extension de la ligne D est construite en trois sections avec trois dates d’ouverture prévues.
La section 1 devrait ouvrir à l’hiver 2026, c’est-à-dire dans les premiers mois de cette année. Avec un peu de chance, les stations Wilshire/La Brea, Wilshire/Fairfax et Wilshire/La Cienega ouvriront d’ici mars.
La section 2 comprend les stations Beverly Drive et Century City, qui devraient ouvrir au printemps 2026. Ensuite, il faudra attendre l’automne 2027 pour la section 3, qui comprend les stations Westwood/UCLA et Westwood/VA Hospital.
Une fois terminée, l’extension reliera de nombreuses installations et institutions essentielles, notamment le Los Angeles County Museum of Art (LACMA), Beverly Hills, le Cedars-Sinai Medical Center, l’UCLA et Westwood Village.
Vingt-huit d’ici 2028
L’extension de la ligne D du métro de Los Angeles fait partie de l’initiative « Twenty-Eight by ’28 », qui vise à terminer 28 projets de transport et d’infrastructure différents avant les Jeux olympiques et paralympiques de Los Angeles en juillet et août 2028.
Neuf de ces projets sont déjà ouverts au public, comme le superbe nouveau LAX/Metro Transit Center à l’aéroport, l’extension de la Gold Line Foothill jusqu’à Pomona et la piste cyclable/piétonne Rail to Rail entre South L.A. et Inglewood.
On continue de suivre de près 19 projets en cours, notamment de nouveaux couloirs de bus et la modernisation de stations clés du centre-ville de Los Angeles.
Lisez notre article pour en savoir plus sur Twenty-Eight by ’28.