Dans moins de deux ans, les routes de la Californie du Sud, réputées pour leur congestion, devront faire face à un trafic d’un tout autre genre : des athlètes olympiques, des entraîneurs, des officiels et d’autres véhicules accrédités qui fileront d’un site à l’autre.
Le Département des transports de Californie est en train de mettre en place un immense réseau routier dédié aux Jeux pour les Jeux olympiques et paralympiques de Los Angeles en 2028. Le réseau prévu s’étend sur environ 369 miles d’autoroutes et de rues locales, créant ainsi un système spécial d’itinéraires pour les véhicules officiels des Jeux. Et oui, certaines de ces routes sont celles que les Angelenos empruntent tous les jours.
Alors que Los Angeles se prépare à accueillir des milliers d’athlètes, de responsables et de visiteurs en 2028, les responsables des transports continuent de réfléchir au fonctionnement de ce réseau. Voici un aperçu des routes actuellement incluses dans le projet — et de ce à quoi les conducteurs du sud de la Californie pourraient être confrontés à l’approche des Jeux.
Ton autoroute va bientôt avoir une voie olympique
Le réseau utilisera les voies existantes plutôt que de construire des centaines de miles de nouvelles routes. Des tronçons des principales autoroutes et des rues locales seront réservés à la circulation liée aux Jeux, avec des panneaux et des marquages spéciaux « LA28 » indiquant les itinéraires réservés.
Le réseau prévu comprend des tronçons d’artères principales telles que les autoroutes 5, 10, 101, 105, 110, 134, 210 et 405, ainsi que des itinéraires dans le comté d’Orange et au-delà. Un tronçon particulièrement remarquable est celui de Sunset Boulevard, près de l’UCLA, où le village olympique accueillera les athlètes. Selon LA28, des voies réservées relieront le campus à la 405, tandis qu’une partie de Sunset restera ouverte à la circulation normale.
Pourquoi L.A. a-t-elle besoin d’un réseau routier olympique ?
Contrairement à de nombreuses villes hôtes des Jeux olympiques, Los Angeles est immense et ses sites sont dispersés dans toute la région. Le réseau routier des Jeux est conçu pour offrir aux athlètes et aux officiels un moyen prévisible de se déplacer entre le village olympique, les sites de compétition et d’autres lieux officiels sans se retrouver coincés dans les embouteillages habituels du sud de la Californie. Ce système sera également utilisé en complément des transports en commun renforcés et des lignes de bus dédiées, destinées à inciter les spectateurs à éviter autant que possible de prendre leur voiture .
Ce que ça veut dire pour les conducteurs
Les voies olympiques ne seront en service que pendant une période limitée autour des Jeux de 2028, mais elles pourraient modifier temporairement le fonctionnement de certaines des routes les plus fréquentées du sud de la Californie. Les véhicules non autorisés qui emprunteraient ces voies réservées s’exposeraient à des amendes pouvant atteindre près de 300 dollars, selon CBS Los Angeles.
Les Jeux olympiques de 2028 se dérouleront du 14 au 30 juillet, suivis des Jeux paralympiques du 15 au 27 août. Ainsi, lorsque les meilleurs athlètes du monde arriveront à Los Angeles, l’expérience olympique ne se limitera pas aux stades. Pendant plusieurs semaines, les autoroutes feront elles aussi partie des Jeux.
