Les conducteurs californiens pourraient remarquer des panneaux de limitation de vitesse différents de ceux auxquels ils sont habitués aux abords des écoles. Une modification des règles de l’État concernant les zones scolaires est entrée en vigueur début 2026, donnant aux villes et aux comtés le pouvoir de réduire les vitesses autour des écoles avant qu’un changement plus large à l’échelle de l’État ne prenne effet.
Certaines villes californiennes ont déjà entamé cette transition
En vertu du projet de loi 382 de l’Assemblée, entré en vigueur le 1er janvier 2026, les autorités locales peuvent fixer une limitation de vitesse présumée de 20 mph dans une zone scolaire par le biais d’un arrêté ou d’une résolution. Cette possibilité est valable jusqu’au 1er janvier 2031.
Saratoga est l’un des exemples les plus parlants de ville qui a déjà agi. La ville indique que son ordonnance actualisée sur la réglementation de la vitesse a été adoptée par le conseil municipal le 21 janvier, et que 80 nouveaux panneaux ont depuis été installés aux abords des écoles concernées. Les changements ne se limitent pas à la limite de 20 mph, puisque Saratoga répertorie plusieurs rues où la limite de vitesse est désormais de 15 mph, ainsi qu’un certain nombre d’endroits où la nouvelle limite est de 20 mph.
Fresno adopte une approche plus globale. En février, son conseil municipal a voté à l’unanimité pour abaisser les limitations de vitesse dans les zones scolaires de 25 mph à 20 mph dans toute la ville. D’après The Fresno Bee, la ville s’est attelée à remplacer environ 800 panneaux de limitation de vitesse dans les zones scolaires.
Qu’est-ce qui change pour les conducteurs de Los Angeles ?
Pour ceux qui conduisent à Los Angeles et ailleurs en Californie du Sud, la règle la plus importante est simple : respecte la vitesse indiquée sur le panneau de zone scolaire.
Le DMV californien continue d’indiquer que la limite de vitesse standard est de 25 mph à moins de 500 pieds d’une école lorsque des enfants se trouvent à l’extérieur ou traversent la route, tout en précisant que certaines zones scolaires peuvent déjà avoir des limites aussi basses que 15 mph. La nouvelle loi prépare un changement plus large à l’échelle de l’État. À partir du 1er janvier 2031, la Californie mettra en place une limite de vitesse présumée de 20 mph dans les zones scolaires lorsque la signalisation et les conditions requises seront en place.
D’ici là, cependant, la mise en place peut se faire au niveau local. Une zone scolaire dans une ville californienne peut avoir une limitation affichée différente de celle d ‘une autre ville. Ne pars pas du principe que toutes les zones scolaires sont passées à 20 mph cette année, mais ne pense pas non plus qu’elles sont toutes encore à 25 mph . Vérifie les panneaux quand tu roules près des écoles, surtout maintenant que les autorités locales commencent à appliquer les nouvelles limitations.