In Los Angeles wird genauer untersucht, wie weit die Überwachung im Namen der Sicherheit gehen darf. Die jüngste Debatte dreht sich nicht um Drohnen oder Gesichtserkennung, sondern um die kleinen Hightech-Kameras, die Autos an fast jeder Ecke des Bezirks überwachen.
Wie Call Matters berichtet, haben die Verantwortlichen des Bezirks gerade dafür gestimmt, die Art und Weise, wie das Sheriff’s Department die Daten von Nummernschildern sammelt und weitergibt, zu ändern . Obwohl das L.A. Sheriff’s Department nicht dabei war, löste der Bericht in der Öffentlichkeit Besorgnis darüber aus, wer die auf den lokalen Straßen gesammelten Informationen wirklich sieht .
In der neuen Richtlinie wird das Department aufgefordert, Kennzeichendaten nach 60 Tagen zu löschen, es sei denn, sie stehen im Zusammenhang mit einem laufenden Strafverfahren, die Beamten jedes Jahr in den Datenschutzbestimmungen zu schulen und sicherzustellen, dass die Informationen nicht zur Durchsetzung der Einwanderungsbestimmungen verwendet werden. Das Sheriff’s Department erklärte, es „begrüße“ den Antrag und plane, seine derzeitigen Praktiken zu überprüfen.
Dieser lokale Vorstoß spiegelt eine landesweite Gesetzesvorlage (SB 274) wider, die ähnliche Einschränkungen für die gemeinsame Nutzung und Speicherung von Daten vorsah. Obwohl gegen das Gesetz ein Veto eingelegt wurde, argumentieren Befürworter des Datenschutzes, dass eine endlose Datenspeicherung die Kalifornier angreifbarer macht.