Das LAX/Metro Transit Center wird diesen Freitag, den 6. Juni, um 17 Uhr endlich der Öffentlichkeit vorgestellt! Das 900-Millionen-Dollar-Projekt schließt eine seit langem bestehende Lücke in der Verkehrsinfrastruktur der L.A. Metro, indem es den Los Angeles International Airport (LAX) direkt mit den Metro-Linien C und K sowie zahlreichen städtischen Buslinien verbindet.
Das Projekt wurde mit Blick auf die Olympischen Spiele 2028 entwickelt, da dieses neue Transitzentrum eines der ersten Dinge sein wird , die Touristen bei ihrer Ankunft in L.A. zu sehen bekommen. Daher umfasst der Entwurf eine wunderschöne Fußgängerzone, ein Kundendienstzentrum, einen Fahrradknotenpunkt, Toiletten und einen kommerziellen Bereich. Vergessen Sie nicht, einen Blick auf die schwebende Spiralskulptur The Distance of the Sun von Glenn Kaino zu werfen, die stilisierte Schiffe darstellt, die in den Himmel fahren.
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Standort und Shuttles zu den Flughafenterminals
Der neue Verkehrsknotenpunkt befindet sich am Aviation Boulevard und der 96th Street auf der nordöstlichen Seite des LAX.
Wichtig ist, dass der LAX den Automated People Mover, eine rund um die Uhr verkehrende Hochbahn, die ab 2026 das Transitzentrum mit den Flughafenterminals verbinden wird, noch nicht eröffnet hat. Bis dahin können die Reisenden ihre Terminals mit Shuttlebussen erreichen, die alle 10 Minuten verkehren.
Bahn- und Busverbindungen
Das LAX/Metro Transit Center wird an die Metro-Linie K nach Redondo Beach und die Linie C nach Norwalk angeschlossen, wodurch die lang erwartete Bahnverbindung geschaffen wird, die die Verkehrsmöglichkeiten in der ganzen Stadt erweitert.
Zusätzlich zu den Bahnlinien verfügt das Transit Center über einen Busbahnhof mit 16 Plätzen, an dem zahlreiche Stadtbusverbindungen zu finden sind. Dazu gehören die Metro-Buslinien nach South Gate (102), Norwalk (111), Downey (117), Whittier (120) und Long Beach (232) sowie der Santa Monica Big Blue Bus, Culver CityBus, Beach Cities Transit, GTrans (Gardena) Linie 5 und Torrance Transit Linie 8.