Südkalifornien befindet sich mitten in einer großen Welle von Infrastruktur- und Entwicklungsprojekten, von massiven Verbesserungen im Verkehrsbereich bis hin zu neuen Wohngebieten und öffentlichen Räumen. Doch eines der ehrgeizigsten Projekte der Region ist sowohl für Menschen als auch für Wildtiere gedacht, die an einer der verkehrsreichsten Autobahnen des Landes leben .
Die Wallis-Annenberg-Wildtierbrücke hat nun einen offiziellen Eröffnungstermin – damit ist die lang ersehnte Ziellinie für ein Projekt erreicht, das seit Jahren in Arbeit ist.
Die weltweit größte Wildtierbrücke wird diesen Winter eröffnet

Die Wallis-Annenberg-Wildtierbrücke in Agoura Hills wird am 2. Dezember 2026 offiziell eröffnet , mit einer öffentlichen Feier, die auf der King-Gillette-Ranch in Calabasas geplant ist. Die Veranstaltung findet von 11:30 Uhr bis 15:30 Uhr statt, für den Eintritt sind Tickets erforderlich. Die Teilnahmegebühr beträgt 10 Dollar für Gäste ab 13 Jahren und 5 Dollar für Kinder bis einschließlich 12 Jahre.
Die eigentliche Eröffnungszeremonie findet an der Wildtierbrücke statt und wird live bei der öffentlichen Feier übertragen. Mit der Veranstaltung wird außerdem eine neue Partnerschaft zwischen der National Wildlife Federation und dem Wildlife Crossing Fund ins Leben gerufen, deren Schwerpunkt auflangfristiger Forschung, der Wiederherstellung von Lebensräumen und zukünftigen Projekten zur Vernetzung von Wildtierkorridoren liegt.
Was du über die Wallis-Annenberg-Wildtierbrücke wissen solltest

Der erste Spatenstich für das Projekt erfolgte am Earth Day 2022, nach jahrelanger Planung und Spendensammlung. Es wird über den 101 Freeway bei Liberty Canyon gebaut, wo die Autobahn den Lebensraum zwischen den Santa Monica Mountains und den Simi Hills sowie den Santa Susana Mountains zerschnitten hat.
Die begrünte Überführung erstreckt sich über eine Länge von rund 210 Fuß über die Autobahn und ist etwa 174 Fuß breit, was einer Fläche von fast einem Acre entspricht . Sie wird zerschnittene Lebensräume miteinander verbinden und Pumas, Rotluchse, Kojoten, Graufüchse, Maultierhirsche und andere Tierarten einen sichereren Weg über die Autobahn bieten .
Die veranschlagten Kosten des Projekts belaufen sich auf etwa 92 Millionen Dollar, finanziert durch öffentliche Stellen, private Spender und Naturschutzorganisationen.
In der ersten Bauphase wurden 82 Betonträger und mehr als 26 Millionen Pfund Beton verbaut. Die Überführung wird außerdem mit Tausenden Kubikyard lebendem Boden und mehr als 50 einheimischen Pflanzenarten bedeckt, wodurch aus einer eigentlich rein funktionalen Brücke ein wiederhergestellter Lebensraum für Wildtiere entsteht .
Nach seiner Fertigstellung wird die Überführung nicht nur die größte der Welt sein, sondern auch einen wichtigen ökologischen Korridor wieder verbinden und gleichzeitig dazu beitragen , Wildunfälle entlang einer Autobahn zu reduzieren , die täglich von mehr als 300.000 Autofahrern genutzt wird .