Pocas cosas son más típicas del sur de California que pedir hamburguesas, tacos o café sin siquiera salir del coche. Los drive-thru llevan mucho tiempo formando parte de la cultura de la región , tan centrada en el coche. Pero una ciudad del condado de Los Ángeles se está planteando ahora si esa tradición sigue encajando en su futuro.
Culver City está cada vez más cerca de prohibir todos los nuevos restaurantes con servicio desde el coche, una decisión que podría cambiar la forma en que funcionarán los futuros negocios de comida rápida, según NBC Los Ángeles. La propuesta surge justo cuando un nuevo local de In-N-Out Burger busca la autorización para lo que se convertiría en el primer restaurante nuevo con servicio desde el coche de la ciudad desde 1997.
¿Por qué Culver City está frenando la apertura de nuevos drive-thru?
El debate surge porque los planes para un nuevo In-N-Out Burger en el centro comercial Studio Village han suscitado dudas. Los planos preliminares del emplazamiento muestran un restaurante de casi 4.000 pies cuadrados con 61 plazas de aparcamiento y un servicio de drive-thru diseñado para dar cabida a hasta 26 vehículos antes de incorporarse a un único carril alrededor de la zona de comedor al aire libre.
En respuesta a la creciente preocupación por el futuro desarrollo de los drive-thru, la ciudad aprobó en junio una moratoria de emergencia de 45 días, bloqueando temporalmente las autorizaciones para nuevos permisos de drive-thru mientras los urbanistas estudiaban si estos negocios encajan con los objetivos de desarrollo a largo plazo de Culver City.
A medida que esa pausa temporal se acercaba a su fecha de vencimiento, el Ayuntamiento votó a favor de prorrogar la moratoria otros 10 meses y 15 días, dando al personal más tiempo para redactar una posible ordenanza de zonificación que podría prohibir de forma permanente los nuevos restaurantes con servicio desde el coche.
Según los documentos de planificación, la ciudad está sopesando factores como la congestión del tráfico, los motores en marcha en parado, la seguridad de peatones y ciclistas, la compatibilidad con el barrio y objetivos más amplios de uso del suelo. Si se aprueba, la propuesta solo se aplicaría a futuros proyectos de drive-thru, lo que significa que los negocios con drive-thru ya existentes podrían seguir funcionando como siempre.
