Les trajets autonomes gagnent encore plus de terrain dans le sud de la Californie.
Waymo a officiellement étendu sa présence mardi, en ajoutant trois grandes villes de South Bay à sa carte des véhicules autonomes : Torrance, El Segundo et Manhattan Beach.
Les véhicules sans conducteur sillonnent désormais une zone de 210 miles carrés dans tout le comté de Los Angeles.
Nouvelles destinations côtières et lieux incontournables d’Hollywood
Les passagers peuvent désormais se rendre à Torrance, El Segundo et Manhattan Beach en taxi sans conducteur. L’entreprise basée à Mountain View a également ajouté au réseau des destinations touristiques très prisées.
Tu peux désormais te rendre directement à Universal Studios et à l’hôtel Beverly Hills.
Au début du mois de mai, Waymo a lancé son taxi de nouvelle génération. Ils ont baptisé ce nouveau modèle « Ojai ». Il est moins coûteux à mettre en service et résiste bien mieux aux conditions météorologiques extrêmes.
Le blocage qui perdure à LAX
Malgré cette expansion massive, les voyageurs sont confrontés à une contrainte majeure. Les passagers ne peuvent toujours pas commander de course depuis ou vers l’aéroport international de Los Angeles (LAX).
Waymo a confirmé être en pourparlers actifs avec les responsables de l’aéroport. LAX prévoit d’intégrer les taxis automatisés une fois que le système de transport Skylink sera enfin achevé.
Ce projet de transport a connu des retards de plusieurs années depuis 2023. Les autorités prévoient actuellement son ouverture au plus tôt en février.
Bilan de sécurité et résistance locale
À mesure que la flotte commerciale s'agrandit, le nombre d'incidents augmente également. Les accidents impliquant des taxis Waymo ont triplé l'année dernière dans le comté de Los Angeles. Ces données proviennent d'une analyse des rapports de sécurité fédéraux réalisée par le Los Angeles Times.
Cependant, la gravité globale des accidents reste incroyablement faible. La plupart des incidents n’étaient que de légers accrochages. Environ 80 % des accidents signalés n’ont fait aucun blessé apparent.
Environ 15 % ont causé des blessures légères, et moins de 1 % ont causé une blessure grave présumée. Waymo indique que son taux global de collisions est en baisse. L’entreprise enregistre moins d’accidents par million de miles parcourus chaque année depuis 2023.
Une présence nationale en pleine expansion
Waymo propose des trajets entièrement autonomes à San Francisco depuis 2022 et à Los Angeles depuis 2024. Aujourd’hui, les robotaxis circulent dans 15 villes aux États-Unis.
Au cours de l’été, les véhicules ont fait leur apparition à San Diego, Tampa, Las Vegas et Denver. Mardi, Waymo a étendu son service de San Diego vers le nord, jusqu’à La Jolla.
Ils ont également étendu leur couverture à Nashville, Orlando et la région de la Baie de San Francisco. L’extension à San Francisco comprend une nouvelle liaison directe vers la station de BART de Berryessa.
Ce déploiement rapide se heurte à quelques obstacles. Certains élus locaux de San Diego se sont opposés à cette présence. Ils ont demandé à l’État de leur accorder davantage de pouvoir sur ce déploiement.
Les véhicules électriques de l’entreprise occupent également de la place dans les bornes de recharge publiques du comté de San Diego.
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