A principios de febrero, el Congreso aprobó una financiación de 94,3 millones de dólares para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028 en Los Ángeles. El dinero se destinará a la infraestructura de movilidad del Sistema de Transporte Mejorado para los Juegos (GETS), un plan de transporte público diseñado por L.A. Metro especialmente para los Juegos.
El metro de Los Ángeles ha completado el 32 % de su ambiciosa iniciativa «Twenty-Eight by ’28», cuyo objetivo es completar 28 proyectos de infraestructura de transporte antes del inicio de los Juegos Olímpicos.
Veamos más de cerca…
El Congreso aprueba 94,3 millones de dólares para el metro de Los Ángeles
El 3 de febrero, el Congreso aprobó una ley bipartidista que asigna 94,3 millones de dólares en fondos relacionados con la movilidad para una amplia infraestructura de transporte público para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
La suma se destinará al Sistema de Transporte Mejorado para los Juegos (GETS) de L.A. Metro, una red de transporte temporal diseñada para trasladar a los espectadores y al personal de trabajo por las sedes de los Juegos durante 105 días de funcionamiento. Contará con 2700 autobuses prestados, 15 nuevas cocheras y 25 aparcamientos disuasorios.
Los 94,3 millones de dólares recién concedidos se destinarán a la planificación del servicio GETS, los costes de arrendamiento de terrenos, el diseño de instalaciones temporales para autobuses y la mejora de la experiencia en las estaciones.
La financiación también apoyará el diseño y la ingeniería necesarios para mejorar las estaciones clave, la movilidad y el tren ligero, así como las mejoras peatonales en las zonas de las sedes. Cubrirá el diseño de la red de rutas de los Juegos, que crea carreteras y carriles exclusivos para los vehículos de la «familia de los Juegos» de Los Ángeles 2028.
«Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028 son una oportunidad para que Estados Unidos brille en la escena mundial, y sabemos que el transporte será una parte fundamental de la experiencia de los visitantes», afirmó Stephanie Wiggins, directora ejecutiva de L.A. Metro, en un comunicado de prensa. «Agradecemos este apoyo bipartidista del Congreso y de esta Administración, y esperamos seguir trabajando con ustedes para proporcionar los recursos necesarios para que todos los que vengan a los Juegos de Estados Unidos puedan disfrutar de una experiencia digna de una medalla de oro en 2028».
Además de los 94,3 millones de dólares para LA28, el proyecto de ley de financiación también asignó unos 9,1 millones de dólares para la asistencia al transporte de la Copa del Mundo 26 y financiación adicional para proyectos de transporte en todo el país.
El «programa de infraestructura de transporte más ambicioso de Estados Unidos».
GETS forma parte de la iniciativa «Twenty-Eight by ’28» de L.A. Metro, que ha seleccionado 28 proyectos clave de infraestructura pública que pretenden completar antes de que comiencen los Juegos Olímpicos el 14 de julio de 2028.
Según el sitio web, Metro ha completado 9 de los 28 proyectos, incluida la ampliación de la línea Gold Line Foothill hasta Pomona y el centro de tránsito LAX/Metro (el People Mover aún está pendiente).
Algunos de los proyectos pendientes de finalización son la electrificación de la flota de autobuses de la línea J, la tan esperada ampliación de la línea D hasta Westwood (cuya fase 1 debería inaugurarse en el plazo de un mes) y la incorporación de los carriles rápidos I-105 ExpressLanes.
Catorce de los proyectos pendientes tienen como fecha de finalización prevista el año 2027, por lo que es probable que el año que viene veamos cómo se aceleran aún más las cosas.
🌐 Más información: Metro de Los Ángeles