Los Ángeles está invirtiendo mucho en proyectos de transporte que no sólo aumentan la eficiencia, sino que también promueven viajes más sostenibles. Con nuevas líneas ferroviarias y estaciones estratégicamente situadas, estas iniciativas prometen aumentar significativamente el número de usuarios, mejorar la conectividad y reducir la huella de carbono de la ciudad.
Corredor Sepúlveda
Se trata de un nuevo y ambicioso proyecto de tren pesado que conectará el valle de San Fernando con el Westside y, en última instancia, con el aeropuerto de Los Ángeles. Actualmente en fase de estudio medioambiental, su objetivo es descongestionar uno de los corredores más transitados de la ciudad, la autopista 405 .
Conoce las alternativas 4 y 5 y el mapa de la ruta
Para planificar el proyecto de ampliación de Metro, se han analizado diferentes opciones, con las alternativas 4 y 5 recientemente respaldadas por las autoridades de Culver City. Estas alternativas incluyen ocho estaciones estratégicamente situadas y diseñadas para establecer conexiones fluidas con las líneas D, E y G de Metro, así como con Amtrak y Metrolink. Se espera que los trenes alcancen velocidades de hasta 70 mph y circulen con una frecuencia de entre 90 segundos y 2,5 minutos en horas punta.
La alternativa 4 incluye cuatro estaciones subterráneas en el Westside y cuatro en superficie en el Valley, mientras que la alternativa 5 es principalmente subterránea en el Westside, lo que ofrece una huella aún más compacta y reduce aún más el impacto de la construcción. En ambos casos, las paradas serán:
- Van Nuys/Metrolink – 2,8 minutos
- Sherman Way/Sepúlveda – 1,8 min
- Línea Sepúlveda/G – 2,3 min
- Sepúlveda/Ventura – 6,5 min
- Estación UCLA – 1,3 min
- Wilshire/Westwood – 1,3 min
- Santa Mónica – 1,4 min
- Línea Sepulveda/E – 1,4 min