L.A. befindet sich mitten in einer umfassenden Verkehrsumgestaltung, bei der große Schienen- und Infrastrukturprojekte die Art und Weise verändern, wie sich die Menschen durch die Stadt bewegen. Und nun tritt eines der am meisten erwarteten Modernisierungsprojekte endlich in eine entscheidende Phase ein.
Der automatisierte People Mover (APM)des LAX, SkyLink, hat gerade damit begonnen, Züge auf seinen Hochbahnschienen fahren zu lassen. Damit sehen Reisende zum ersten Mal tatsächlich die Züge in Bewegung über den Flughafen fahren.
In den nächsten 60 Tagen wird das System leere Züge genau nach dem für den öffentlichen Betrieb geplanten Fahrplan fahren lassen. Die Züge werden ununterbrochen auf der Trasse hin- und herfahren, was Ingenieuren und Betreibern die Möglichkeit gibt, alles von der Zeitplanung bis zur Zuverlässigkeit auf Herz und Nieren zu prüfen.
Um weiterzukommen, muss das System einen entscheidenden Meilenstein erreichen: 30 Tage lang ohne Betriebsstörungen durchlaufen. Das bedeutet: keine Pannen, keine Türstörungen und keine Unterbrechungen. Selbst kleine Pannen können den Countdown zurücksetzen, daher geht es in dieser Phase vor allem darum, zu beweisen, dass das System unter realen Bedingungen bei voller Auslastung funktioniert.
Sobald diese Hürde genommen ist, werden die Tests auf Stationssysteme wie Aufzüge und Bahnsteigzugänge ausgeweitet, gefolgt von Testfahrten mit Freiwilligen, um das Fahrgasterlebnis zu simulieren. Es gibt zwar noch kein offizielles Eröffnungsdatum, aber aktuelle Berichte deuten auf Ende 2026 hin.
Über den Automated People Mover

Die Bauarbeiten für den Automated People Mover begannen erstmals 2019 als Teil einer umfassenderen Initiative zur Modernisierung des LAX und zur Verringerung von Staus. Das 5,5-Milliarden-Dollar-Projekt soll die Flughafenterminals mit Parkhäusern, Mietwagenzentren und Transitstationen außerhalb des Flughafenrings verbinden.
Das vollelektrische System wird sich über 2,25 Meilen erstrecken und soll den Verkehr entlang der notorisch überlasteten Hufeisen-Straße am LAX deutlich entlasten . Sobald es in Betrieb ist, soll es jährlich Millionen von Reisenden befördern .