Début février, le Congrès a approuvé un financement de 94,3 millions de dollars pour les Jeux olympiques et paralympiques de 2028 à Los Angeles. Cet argent servira à financer les infrastructures de mobilité du Games Enhanced Transit System (GETS), un plan de transport public conçu spécialement pour les Jeux par L.A. Metro.
Le métro de Los Angeles a déjà fait 32 % du chemin dans son ambitieux projet « Twenty-Eight by ’28 », qui vise à terminer 28 projets d’infrastructure de transport avant le début des Jeux olympiques.
Voici plus de détails…
Le Congrès approuve 94,3 millions de dollars pour le métro de Los Angeles
Le 3 février, le Congrès a approuvé une loi bipartisane allouant 94,3 millions de dollars à la mobilité pour financer de vastes infrastructures de transport en vue des Jeux olympiques et paralympiques.
Cette somme est destinée au système de transport amélioré pour les Jeux (GETS) de L.A. Metro, un réseau de transport temporaire conçu pour déplacer les spectateurs et le personnel vers les sites olympiques pendant 105 jours. Il utilisera 2 700 bus empruntés, 15 nouveaux dépôts et 25 parkings relais.
Les 94,3 millions de dollars nouvellement alloués serviront à la planification des services GETS, aux coûts de location des terrains, à la conception d’installations temporaires pour les bus et à l’amélioration de l’expérience dans les stations.
Le financement soutiendra également la conception et l’ingénierie nécessaires à l’amélioration des gares clés, de la mobilité et du tramway, ainsi qu’à l’amélioration des aménagements piétonniers autour des sites. Il couvrira la conception du réseau routier des Jeux, qui prévoit la création de routes et de voies réservées aux véhicules de la « famille des Jeux » de Los Angeles 2028.
« Les Jeux olympiques et paralympiques de 2028 sont l’occasion pour les États-Unis de briller sur la scène mondiale, et nous savons que les transports joueront un rôle clé dans l’expérience des visiteurs », a déclaré Stephanie Wiggins, PDG de L.A. Metro, dans un communiqué de presse. « On apprécie le soutien bipartisan du Congrès et de l’administration, et on a hâte de continuer à bosser avec eux pour fournir les ressources nécessaires afin que tous ceux qui viendront aux Jeux américains puissent vivre une expérience médaillée d’or en 2028. »
En plus des 94,3 millions de dollars pour LA28, le projet de loi de financement a aussi alloué environ 9,1 millions de dollars pour l’aide au transport pour la Coupe du monde 26, ainsi que des fonds supplémentaires pour des projets de transport en commun dans tout le pays.
Le « programme d’infrastructure de transport le plus ambitieux des États-Unis »
GETS fait partie de l’initiative « Twenty-Eight by ’28 » de L.A. Metro, qui a sélectionné 28 projets d’infrastructure publique clés qu’elle vise à achever avant le début des Jeux olympiques, le 14 juillet 2028.
D’après le site web, Metro a déjà fini 9 des 28 projets, dont l’extension de la Gold Line Foothill jusqu’à Pomona et le LAX/Metro Transit Center (le People Mover est toujours en attente).
Parmi les projets en cours d’achèvement, citons l’électrification de la flotte de bus de la ligne J, le prolongement très attendu de la ligne D vers Westwood (dont la phase 1 devrait être inaugurée dans le mois) et l’ajout des voies express I-105 ExpressLanes.
14 des projets en attente ont une date d’achèvement prévue en 2027, donc on devrait voir les choses s’accélérer encore plus l’année prochaine.
🌐 Pour en savoir plus : Métro de Los Angeles