Weniger als ein Jahr nach Baubeginn hatKaliforniens lang erwartetes Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt gerade einen wichtigen Meilenstein erreicht: Die Bauarbeiter haben die Arbeiten an einer riesigen Schienenbahnanlage in Kern County offiziell abgeschlossen und damit die Voraussetzungen geschaffen , dass endlich mit dem Gleisbau begonnen werden kann.
Dieser weitläufige , 150 Hektar große Standort südlich von Wasco ist im Moment quasi das Nervenzentrum des gesamten Projekts – ein Logistikzentrum, in dem alles (von Rohstoffen bis hin zu schweren Maschinen) organisiert wird, bevor es zu den aktiven Baustellen transportiert wird .
Das Gelände ist bereits voll in Betrieb, mit sechs Bahnanschlüssen, die in den Rangierbahnhof münden und einen konstanten Material- und Gerätefluss ermöglichen. Ein Kontrollbüro koordiniert präzise den Verkehr von Zügen, Arbeitern und Maschinen, neben einem Wartungshof, einer Werkstatt und einem riesigen Lager, das mit wichtigen Materialien wie Schotter, Glasfaserkabeln und Elektrokabeln bestückt ist .
Die Gleisverlegung soll noch in diesem Jahr beginnen
Jetzt, da der Bahnknotenpunkt in Betrieb ist, können die Teams damit beginnen , die für den Gleisbau benötigten Materialien anzuliefern – etwas, das bisher weitgehend theoretisch war.
Das bedeutet, riesige Stahlstangen, Betonschwellen und Stützmasten für die Oberleitung zu verlegen – die Stromkabel, die später Züge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 220 mph antreiben werden. Diese Materialien werden sorgfältig auf erhöhten Plattformen gelagert, um Beschädigungen zu vermeiden, denn bei dieser Größenordnung kann schon ein bisschen Rost große Probleme verursachen.
Die Anlage umfasst außerdem 10 Meilen temporäre Gleisstrecken, die an das nationale Güterverkehrsnetz angeschlossen sind , was es viel einfacher macht, Material aus dem ganzen Land anzuliefern, ohne sich ausschließlich auf Lkw verlassen zu müssen.
Ein weiterer ähnlicher Bahnknotenpunkt ist bereits weiter nördlich in der Nähe von Fresno geplant, aber vorerst wird dieser Knotenpunkt in Kern County die Hauptlast tragen, während das Projekt in seine nächste Phase übergeht.
Das kalifornische Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt soll San Francisco und Los Angeles in weniger als drei Stunden verbinden und dabei mehr als 500 Meilen durch das Central Valley zurücklegen . Nach seiner Fertigstellung wird es das erste Hochgeschwindigkeitsbahnnetz in den Vereinigten Staaten sein.