Le comté de Los Angeles s’apprête à vivre une période intense en matière d’infrastructures et de développement urbain, avec des projets d’envergure qui vont redéfinir la façon dont les gens se déplacent dans la région et dont les quartiers sont construits. Aujourd’hui, un autre projet d’envergure prend de l’ampleur juste au sud de la ville.
Le conseil municipal d’Inglewood a approuvé un partenariat public-privé pour lancer la première phase de l’Inglewood Transit Connector (ITC), un projet de transport d’envergure qui améliorera les liaisons entre le centre-ville d’Inglewood et le quartierdes sports et des loisirsde la ville .
Ce qu’il faut savoir sur l’Inglewood Transit Connector
L’Inglewood Transit Connector est un programme de transport et d’aménagement qui facilitera les déplacements dans la ville, en particulier entre le centre-ville d’Inglewood, les lignes K et C du métro et le quartier des sports et des loisirs de la ville, en pleine expansion.
La première phase se concentrera sur l’amélioration des rues, des liaisons de transport en commun et des déplacements les jours d’événements, notamment :
- 🅿️ Trois pôles de mobilité avec plus de 1 000 nouvelles places de parking sur l’ensemble du projet.
- 🚌 Créer des voies réservées aux bus et navettes les jours d’événement, reliant le nord et le sud de la ville au quartier des sports et des loisirs.
- 🚶 Un pont piétonnier au-dessus de Florence Avenue reliant directement le centre-ville d’Inglewood à la station « Downtown Inglewood » de la ligne K du métro.
- 🌳 Améliorerle paysage urbain le long de Market Street, Manchester Boulevard et Queen Street, avec notamment de nouveaux trottoirs, des aménagements paysagers, un éclairage, du mobilier urbain et une signalétique.
- 🚦 Des systèmes de transport intelligents et des feux de signalisation synchronisés conçus pour améliorer la circulation des bus et fluidifier le trafic.
- 🚝 Préserver une emprise pour un futur système de transport automatisé, même si ce système ne fait pas partie de la phase de construction actuelle.
Le plus grand pôle de mobilité sera construit à l’angle de Market Street et de Florence Avenue et comprendra des commerces axés sur les transports en commun , un parking, une gare routière et une zone de dépose-minute. Parallèlement , la conception des voies de bus réservées aux jours d’événement et des systèmes de transport intelligents avance dans le cadre de contrats municipaux distincts, la construction devant débuter en 2027.
Le projet dispose d’un budget de 261 millions de dollars pour la conception et la construction, dont les travaux devraient débuter en novembre. L’intégralité du coût sera prise en charge par des subventions de l’État de Californie et de Metro, sans qu’il soit nécessaire de puiser dans le budget général.
À quoi s’attendre pendant la construction de l’ITC
Le projet est mis en œuvre dans une ville qui accueille régulièrement des foules immenses à l’occasion d’événements organisés au SoFi Stadium, à l’Intuit Dome, au Kia Forum et dans d’autres lieux. Plus de 60 événements majeurs par an attirent des dizaines de milliers de visiteurs à Inglewood, qui compte environ 100 000 habitants.
Les travaux routiers devraient débuter en novembre, avec la réfection, bloc par bloc, de Market Street, Manchester Boulevard et Queen Street. Chaque bloc devrait prendre environ deux mois. Voici à quoi t’attendre pendant les travaux :
- 🌙 Les travaux routiers se feront principalement la nuit, tandis que la construction des pôles de mobilité aura lieu pendant la journée.
- 🏪 Les commerces resteront accessibles pendant toute la durée des travaux.
- 🚧 Des fermetures temporaires de voies, des déviations sur les trottoirs et des modifications des places de stationnement auront lieu au fur et à mesure de la reconstruction des différents pâtés de maisons.
- 🚗 La circulation va changer de temps en temps, et la ville t’en informera à l’avance avant le début des travaux.
